Audi RS8, pe urmele Ferrari

Audi este foarte deschis la nou. Am spune mai degrabă că vrea să bată fierul cât e cald. În altă ordine de idei, germanii plănuiesc o extindere puternică a gamei de modele R8.

Succesul său este indiscutabil, dar şi capitalul de imagine pe care Audi îl obţine de pe urma fascinantului R8, care se vinde ca pâinea caldă. Dacă în urmă cu numai câteva zile vă anunţam că sportivul model va avea o versiune cabrio, iată că la scurt timp după anunţul oficial, producătorul de automobile premium, face o declaraţie surpriză: „Pregătim mai multe versiuni de înaltă performanţă pentru o serie de modele apreciate de public” spune Wofgang Hatz, şeful departamentului de dezvoltare şi producţie al motoarelor.

Potrivit oficialului german, Audi pregăteşte două modele care vor concura în segmentul supercar, unul dintre acestea fiind RS8. Acesta va fi echipat cu un motor turbo pe injecţie V10 de 580 de cai putere, suspensii active şi o caroserie fabrică integral din materiale compozite. Îmbinarea puterii agregatului cu structura uşoară a noului model vor ajuta la realizarea unor performanţe demne de superclasa unui Ferrari sau Corvette.

Demarajul de la 0 la 100 de kilometri pe oră va fi realizat în cel mult 4 secunde, iar viteza de top va depăşi 320 de kilometri pe oră. Cel puţin acestea sunt cifrele de referinţă pentru echipa de ingineri care va pune pe roţi cel mai puternic automobil de serie fabricat de Audi în ultimul deceniu.

Al doilea model elaborat în atelierele manufacturierului din Ingolstadt va fi o varinată ultraperformantă a binecunoscutului TT, model ce va purta indicativul TT-RS şi care va concura modele ca BMW Z4M şi Porsche Cayman S.

Oficialul german s-a ferit să de-a alte detalii şi nici nu a precizat când vor ajunge pe piaţă aceste produse. Wofgang Hatz, a mai spus doar că fanii lui R8 nu vor aştepta prea mult venirea bolidului R8 Sport, deoarece au tot interesul să-l lanseze cât mai devreme.