Ford continuă seria de schimbări aduse acelor modele ajunse la jumătatea ciclului de viaţă. Monovolumul C-Max este ultimul sosit între pacienţii ovalului albastru trimişi pe masa de operaţie. Cu toate că modificările exterioare sunt mai degrabă o tentativă de a rafina designul kinetic, ele sunt mai mult decât bine venite, într-o perioadă în care Focus are la activ o versiune Facelift iar Fiesta îşi face încălzirea cu o nouă generaţie.

Noul C-Max nu străluceşte cu nimic faţă de modelul care a dat startul actualei generaţii. Interiorul se prezintă cu un instrumentar de bord revizuit şi materiale mai bune pentru bord şi tapiserie. Atmosfera din habitaclu pune în lumină mai puţin latura practică a maşinii, accentuând o linie îndreptată mai degrabă către valenţe sportive decât familiale.

În plus faţă de ceea ce ştiam, C-Max dispune de un pachet de dotări de nivel superior, denumit Business Pack. Acesta constă în adoptarea unui sistem de navigaţie cu ecran color de 5 inch, Bluetooth, sistemul operaţional pentru telefon Voice Control, climă şi sistem audio de top. Tot aici e inclus şi un dispozitiv electronic de asistare la parcare dotat cu senzori montaţi în spoilerul faţă şi spate.

O altă noutate la noul C-Max este transmisia cu 6 rapoarte de tipul Powershift ce asigură un cuplu continuu. Este vorba de o cutie cu dublu ambreiaj ce preselectează următoarea treaptă, chiar dacă maşina se află deja într-o treaptă de viteză. Transmisia este disponibilă numai pentru varianta de motorizare diesel de 2.0 litri TDCi de136 de cai putere. Propulsia oferă un cuplu motor maxim de 320 Nm şi o viteză maximă de 197 de kilometri pe oră.

Consumul este mai mic cu 10%, la fel şi emisiile, în timp ce performanţele cresc simţitor. Ford declară că modelul C-Max cu motorul diesel de 2.0 litri cuplat la transmisia Powershift are un consum de 5.9 litri la 100 de kilometri parcurşi.

Constructorul mai anunţă că sistemul ESP, este oferit acum în dotare standard pentru toate versiunile de echipare. În Germania, noul C-Max costă între 23.950 şi 33.885 euro.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Ford C-Max, un pic mai frumos.

Comentarii