Volvo crede cu tărie că viitorul aparţine maşinilor din sectorul crossover. Suedezii pun mare preţ pe impactul acestor vehicule care, prin dimensiuni, funcţionalitate şi aspect, se potrivesc precum o mănuşă, gustului europeanului de azi.

Ieri, producătorul scandinav a dezvăluit primele imagini şi detalii despre noul XC60, fratele mai mic al veteranului XC90. Crossoverul de la Cercul Polar se înscrie în linia clasei premium unde va avea de înfruntat BMW X3, Land Rover Freelander, Mercedces GLK şi viitorul Audi Q5.

Din punct de vedere estetic, XC60 preia aproape în totalitate elementele rafinate ale conceptului omonim prezentat anul trecut la Salonul Auto de la Detroit.

Proaspătul model dispune de toate atuurile unui SUV mediu, ce se leagă în principal de confort, ţinută de drum, echipări bogate şi, nu în ultimul rând, prestanţă. Farurile înclinate, grila trapezoidală îmbrăcată în crom, blocurile optice lamelare, spoilerul musculos şi linia zveltă şi tinerească a exteriorului sunt punctele de atracţie la capitolul stil. Aici mai adăugăm „chipul” spatelui, care este o continuare a temei de design Volvo, începute cu XC90. Cu o gardă la sol ridicată, vehiculul asigură o rulare sigură în teren accidentat dar până la un anumit punct, deoarece rezervorul şi baia de ulei nu sunt protejate de scuturi metalice.

Propulsia este formată din două unităţi turbodiesel de 163 şi 185 CP, şi doar unul pe benzină, noul agregat de 285 cai putere. Volvo va introduce de anul viitor un nou motor diesel de 2.4 litri cu emisii reduse, de 170 g/km. Suedezii şi-au propus să comercializeze anual la nivel global un număr de 67.000 de unităţi.

XC60 va fi asamblat la uzina Volvo de la Gent (Belgia).

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Volvo XC60, iată demolatorul X3 şi GLK.

Comentarii