Liderul Federației Mișcare-Comercial, Gheorghe Popa, a precizat că vor fi disponibilizați 920 de angajați de la CFR Călători, 1.300 de la CFR Marfă și 1.500 de la Infrastructură.
„Nu este satisfăcător rezultatul întâlnirii cu Radu Berceanu, însă traversăm o situație dificilă și, dintre două rele, am ales răul cel mai mic, astfel că cei 3.700 de salariați CFR care vor fi disponibilizați în perioada imediat următoare vor primi o pensie lunară, evitându-se astfel situațiile în care ar fi fost dați oameni afară fără vreo compensație”, a declarat Gheorghe Popa.
Radu Berceanu a arătat însă că această măsură este un prim pas al setului de măsuri convenit între sindicate și minister și că în perioada următoare vor continua discuțiile și pentru alte formule de echilibrare a bugetelor companiilor.
„Trebuie să gândim o formulă ca, din punct de vedere financiar, cele trei societăți să aibă un colectiv comun care să decidă circuitul financiar, astfel încât să nu mai fie create alte probleme între aceste trei societăți de la Calea Ferată”, a declarat ministrul.
Berceanu a precizat că, pe lângă cei 3.700 de angajați care vor fi disponibilizați, vor fi reduse cheltuielile privind unele prime și unele sporuri, reducere care este echivalentă cu disponibilizarea a altor 4.000 de angajați CFR.
Referitor la propunerea de închidere a celor 3.000 de kilometri de cale ferată, sindicaliștii au arătat că nu sunt de acord și au susținut că va fi făcută o analiză la nivel național pentru a vedea câți kilometri se pot închide și câți pot fi menținuți în activitate.
De asemenea, Berceanu a precizat că va fi făcută o analiză pentru a vedea câte gări vor fi închise, cei din administrația locală opunându-se acestei măsuri.
„Vom face o analiză pe fiecare caz în parte, pentru a vedea exact unde nu este economic să menținem gara, dar este un potențial cu anumite vagoane sau la anumite ore în care putem păstra. Sau mai sunt cazuri în care nu există speranțe și vor fi căutați de operatori privați care, dacă vor, vor prelua gara respectivă”, a declarat Berceanu.
Pe de altă parte, Popa a mai spus că cele 52 de secții de cale ferată propuse de minister pentru a fi închise afectează aproximativ 3.000 de salariați, sindicaliștii afirmând însă că este imposibil să fie închise toate. „Vom analiza și sperăm să nu se închidă. Multe dintre ele nu vor putea fi închise”, a declarat Gheorghe Popa.
Liderul sindical a mai precizat că, în câteva zile, la nivel de ramură vor fi semnate contractele colective de muncă.
Președintele Federației Mișcare Comercial, Gheorghe Popa, preciza, în 12 mai, după întâlnirea cu reprezentanții Ministerului Transporturilor, că feroviarii au amânat deschiderea conflictului de muncă pe parcursul negocierilor cu reprezentanții Ministerului Transporturilor, deoarece ministrul și-a arătat disponibilitatea de a găsi împreună o soluție de deblocare a situației de la CFR.
„Noi am propus înghețarea salariilor pentru 2009, blocarea posturilor vacante și pensionarea celor care îndeplinesc condițiile legale, însă nu suntem de acord cu disponibilizări. În urma întâlnirii de azi (12 mai – n.r.) nu avem o concluzie fermă din partea ministrului, sperăm să aibă loc în curând o întâlnire cu toate federațiile feroviarilor”, sublinia Popa.
Liderul sindical preciza că la CFR Călători sunt 920 de salariați care îndeplinesc condițiile de pensionare, la care se adaugă alți 150 din filiale, la CFR Marfă sunt 1.200 plus alți 300 din filiale, iar la CFR Infrastructură sunt 1.200, la care se adaugă 400-500 de angajați din filiale, în total aproximativ 3.500 de salariați CFR care ar putea ieși la pensie.
În replică, feroviarii de la „Elcatel” susțineau că orice încercare a sindicatelor de „înțelegere colectivă”, sacrificând salariați care pot cere individual pensionarea este „inoportură și contraproductivă” și respingeau orice formă de acord în acest sens.
