Sindicaliștii și conducerea CFR Călători au semnat, miercuri, noul contract colectiv de muncă valabil pentru anul 2011, care prevede protecție pentru salariații care urmează să fie disponibilizați, prin sumele colectate din primele de vacanță la care renunță toți angajații.
Președintele Federației Mișcare-Comercial, Gheorghe Frățică, a declarat joi, pentru MEDIAFAX, că miercuri seara s-a s-a semnat noul Contract Colectiv de Muncă la CFR Călători valabil pentru anul 2011 și urmează întâlnirea cu administrația CFR SA pentru reînnoirea contractului și la această societate.
Frățică a precizat că acest contract s-a semnat în aceleași condiții ca și cel de la CFR Marfă.
Liderul sindical a spus că sindicatele au discutat cu administrația despre protecția salariaților care urmează să fie disponibilizați și păstrarea permiselor și autorizațiilor clasa a-II-a.
După înregistrarea contractelor, angajații care vor fi disponibilizați vor primi sume de bani colectate din primele de vacanță la care salariații renunță tocmai pentru a fi asigurată această protecție, a precizat Frățică.
Noul Contract Colectiv de Muncă valabil pentru anul 2011 la CFR Marfă a fost semnat pe 16 februarie.
Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a cerut, marți, directorilor CFR SA, CFR Călători și CFR Marfă să lanseze în cel mai scurt timp negocierile privind contractele colective de muncă și a anunțat că acestea vor fi semnate doar dacă liderii sindicali vor demonstra că nu au afaceri cu societățile feroviare.
„Procesul de degradare continuă a sistemului feroviar românesc din ultimii zece ani i-a avut ca actori de prim-plan și pe liderii de sindicate, care ori au tăcut complice la acțiunile de devalizare a căii ferate, ori chiar au participat activ la asemenea acțiuni. De aceea vom condiționa semnarea acestor contracte de asumarea responsabilității din partea tuturor părților pentru un grad de integritate morală fără de care planurile de restructurare și eficientizare a companiilor ar fi mai greu de pus în aplicare”, a declarat Boagiu într-un comunicat.
Ea a precizat că pentru semnarea noilor contracte colective de muncă trebuie avute în vedere angajamentele Guvernului cu privire la reducerea pierderilor și datoriilor acestor companii în urma aplicării unor planuri de restructurare.
„Vreau să ne asigurăm că relansarea acestor companii este ireversibilă și că cei care au generat colapsul de la calea ferată nu vor mai avea pârghii de influență de acum înainte. Dacă acești lideri sindicali sunt dovediți că derulează afaceri cu companiile feroviare, nu le vom mai recunoaște statutul de reprezentanți ai intereselor salariaților”, a afirmat ministrul.
La 16 martie feroviarii s-au aflat pentru două ore în grevă de avertisment, după ce sindicatele nu s-au înțeles cu reprezentanții companiilor feroviare în ceea ce privește noile contracte colective de muncă, și au amenințat cu greva generală pe termen nelimitat.
Contractele colective de muncă au expirat la 31 ianuarie.
Feroviarii au renunțat la greva generală programată pentru această săptămână, după aprobarea bugetelor celor trei companii, CFR Călători, CFR Marfă și CFR SA.
