Sucevenii care au ajuns la Iulius Mall Suceava sâmbătă, între orele 10.00 și 13.00, au avut șansa de a vedea un adevărat regal al automobile retro, colecționari din Suceava și Botoșani expunând automobile din vremuri de mult apuse, în aflate în stare impecabilă. S-a întâmplat în cadrul Retro Parada Toamnei, eveniment devenit deja de tradiție, care a avut în acest an, ca element de noutate, o diversitate mult mai mare a mașinilor expuse, printre ele și modele care au fost în categoria de lux în vremurile în care au circulat. Această diversitate a apărut în condițiile creșterii numărului de colecționari și a faptului că mulți dintre ei au ajuns deja la un număr foarte mare de mașini.
Cadilac Eldorado, Jaguar, BMW sau Mercedes
Printre noutățile de la evenimentul retro de sâmbătă s-au numărat două superbe automobile, un Cadilac Eldorado și un Jaguar, aflate în proprietatea omului de afaceri fălticenean Andy Stan, care a participat prima dată la evenimentul organizat de Retro Mobil Club România. Un alt colecționar din Fălticeni, Iulian Todirică, a venit și el cu noutăți importante la Retro Parada Toamnei. Dacă în anii trecuți acesta a expus o Dacia 1110 și un Fiat 850, acum fălticineanul a venit la paradă cu un VW „broască” de culoare roșie, din 1964, și un BMW seria 7 din 1981. Un alt automobil care nu a putut trece neobservat a fost un Mercedes W 116, proprietatea lui Andrei Iacob.
Povestea unui Fiat 1800 care a stat într-un garaj aproape un sfert de secol
Vedeta expoziției a fost însă un Fiat 1800, care poartă încă numere de înmatriculare de mult scoase din uz (1-SV-1948). Automobilul este fabricat din 1967 și a aparținut unui medic ginecolog sucevean. Fiatul 1800 a fost, la vremea sa, o mașină de lux.
Suceveanul Dănuț Crainiuc, cel care a devenit recent posesorul mașinii, ne-a spus care este povestea acestui Fiat:
“Fiat 1800 a fost un automobil scump, în Suceava la un moment dat erau doar două astfel de mașini, care erau ale unor doctori. Mașina a stat în jur de 24 de ani în garaj, fără să fie pornită. Am găsit-o plină de praf, cu amprenta vremii pe ea, dar în stare bună. Automobilul este funcțional și, după ce voi mai lucra la retușuri, va fi reînmatriculat și atestat ca vehicul istoric. Astăzi (n.r. sâmbătă), după mai bine de 20 de ani, pe acest automobil a plouat din nou”, a spus Dănuț Crainiciuc. Acesta rămâne un mare pasionat de autoturisme Dacia 1300, însă nu a putut rata ocazia de a salva o astfel de mașină.
Pasionații nu se pot opri din achiziționarea de noi mașini
De la Retro Parada Toamnei nu a lipsit, nici în acest an, Viorel Romaniuc, suceveanul care a adunat un adevărat parc auto format din mașini Trabant. Pe lângă Trabanturi în stare foarte bună, acesta mare are și un Wartburg și un Barkas, completându-și astfel colecția de automobile din gama celor produse de același producător german. Viorel Romaniuc lucrează în momentul de față la recondiționarea unui Trabant din 1964, din primul model de mașini de acest gen. El a cumpărat mașina într-o stare foarte proastă, însă speră că, după ce va munci la aceasta, o va readuce pe străzi.
De la parada retro nu au lipsit nici colecționarii de Dacii 1300. Printre ei și o tânără din Botoșani, Laura Dănuță, care a expus o Dacia 1300 din 1979.
