Postul de șef al Direcției de dezvoltare a aeroportului din Salcea nu are căutare

Postul de director al noii Direcții de dezvoltare din cadrul Aeroportului “Ștefan cel Mare” din Salcea a rămas vacant, după ce nici o persoană nu s-a înscris pentru concursul care ar fi trebuit să aibă loc în cursul zilei de ieri. Potrivit spuselor directorului aeroportului, Dumitru Sahlean, persoanele interesate de acest post s-ar fi putut înscrie la concurs până în data de 24 noiembrie 2011. Sahlean a spus că, în condițiile în care nu a fost înregistrată nici o candidatură, concursul va fi reluat la o dată care va fi anunțată ulterior.
Condițiile de înscriere la concurs
Direcția de dezvoltare a Aeroportului “Ștefan cel Mare”, unitate subordonată Consiliului Județean Suceava, funcționează începând cu data de 1 noiembrie 2011 și are atribuții în implementarea proiectului de modernizare a aeroportului.
Direcția de dezvoltare a aeroportului are în componență patru posturi, un director și trei inspectori, din care un economist, un inginer constructor și un jurist. Pentru postul de director, candidații trebuie să aibă studii superioare economice și o vechime în domeniu de cel puțin șase ani.
Directorul Aeroportului “Ștefan cel Mare” a mai spus că, dacă pentru șefia noii direcții nu s-a înscris nimeni, pentru celelalte trei posturi există câte un candidat pentru fiecare funcție, concursurile urmând să aibă loc în cursul acestei săptămâni.
Pista aeroportului va fi extinsă de la 1.800 la 2.460 de metri
Contractul de finanțare de 39,5 milioane de euro pentru modernizarea aeroportului din Salcea a fost semnat la sfârșitul lunii octombrie 2011. Aeroportul “Ștefan cel Mare” va fi modernizat din fonduri europene prin Programul Operațional Sectorial – Transporturi, precum și cu bani de la bugetul de stat și de la bugetul Consiliului Județean.
Proiectul presupune extinderea pistei de la 1.800 de metri la 2.460 de metri și lărgirea ei de la 30 la 45 de metri. După modernizare, aeroportul din Salcea va dispune de o pistă flexibilă, care va permite aterizarea și decolarea avioanelor cargo. O altă investiție va fi făcută în modernizarea sistemului de balizaj, prin înlocuirea actualei instalații cu una de ultimă generație care va avea lumini reglabile și dirijabile. În cadrul aceluiași proiect va fi amenajat, pe o suprafață de patru hectare, un sistem de navigație automatizat care va aduce avioanele la sol pe vreme nefavorabilă. Tot în cadrul proiectului va fi construit un nou turn de control, cu patru etaje.