Prefectul Claudiu Palaz speră ca la mijlocul lunii iulie să poată fi date în circulație un tronson al autostrăzii Medgidia-Constanța și altul al centurii Constanței așa încât șoferii care vor să meargă în sudul litoralului să evite trecerea prin municipiu și să iasă în zona localității Agigea.
Reprezentantul Guvernului în teritoriu a avut, vineri, o întâlnire cu cei implicați în realizarea autostrăzii Medgidia-Constanța și a centurii ocolitoare a municipiului Constanța pentru a afla care este stadiul lucrărilor, transmite corespondentul MEDIAFAX.
Claudiu Palaz a afirmat, la finalul acelei întâlniri, că nu mai sunt probleme cu exproprierile, ci doar cu descărcările arheologice în două zone ale autostrăzii.
„Singurele probleme ridicate sunt cele legate de descoperirile arheologice și descărcările de sarcină, mai ales descoperirile realizate pentru Valul mic de pământ din zona Valea Dacilor, unde se pune problema unor necropole și necropelele descoperite la sud de localitatea Valu lui Traian. Termenul pentru finalizarea descărcărilor arheologice a fost stabilit în luna iunie. Nu sunt probleme legate de exproprieri, nu mai sunt probleme legate de identificări de terenuri”, a afirmat prefectul județului Constanța.
El a mai spus că speră ca la data de 15 iulie să se poată circula pe un tronson al autostrăzii Medgidia-Constanța și pe un altul al centurii ocolitoare a municipiului Constanța.
„Sperăm ca din data de 15 iulie să se poată circula din zona Valea Dacilor până pe DN 3, la intrarea în municipiul Constanța, iar de aici pe varianta ocolitoare până la Agigea. Astfel, va fi decongestionat traficul din municipiul Constanța”, a explicat Claudiu Palaz.
El a precizat că nu știe deocamdată dacă circulația pe tronsoanele respective se va desfășura pe o bandă sau două benzi.
De asemenea, reprezentantul Guvernului în teritoriu a mai anunțat că unii din cei 29 de subcontractori de pe centura municipiului Constanța nu-și fac treaba, iar contractele acestora vor fi reziliate.
„Am ridicat problema subcontractorilor pe care îi are firma care se ocupă de centura Constanței. Am informații că multe din firmele respective nu-și fac treaba și am considerat că este necesar să le fie analizată activitatea. Modul acestora de lucru cred că ar impune rezilierea contractelor cu cei care nu-și fac treaba. Sunt 29 de firme subcontractoare, iar unele dintre acestea nu lucrează, nu au forța necesară pentru a face lucrarea. Dacă se reziliază contractele, lucrările respective pot fi date celorlalte firme care au forță și astfel nu se va pune problema întârzierilor”, a explicat Claudiu Palaz.
