Ministrul Sănătății Ioan Bazac și soția acestuia, Camelia, sunt citați pentru a fi audiați într-un proces de pe rolul Tribunalului Cantu, în care compania Ferrari cere daune morale de 50 de mii de euro de la firmă de mobilier, cercetată pentru insolvență frauduloasă, potrivit Corriere di Como. Procesul a început joi la Tribunalul Cantu, în care firma de mobilier este acuzată de insolvență frauduloasă.
Conform procurorului Giulia Pantano, nu s-ar fi emis un acord de furnizare de mobilier, în valoare de peste 22 de milioane de euro, comandat pentru showroom-ul Ferrari de la București, bunurile fiind plătite de echipa Cavallino Rampante în două tranșe, una în 16 noiembrie și alta în 19 noiembrie 2007. Mobilierul nu a ajuns la destinație. Nici măcar în ziua în care showroom-ul a fost înaugurat de președintele Luca Cordero di Montezemolo.
Urmărirea penală împotriva societății a fost începută la plângerea lui Pierpaolo Livio, consilier juridic la Red Force Real Estate Inc, care a dus, de fapt, brandul Ferrari în România.
Red Force s-a constituit parte civilă în proces și cere, în afară de restituirea valorii mobilierului plătit și niciodată livrat și 50 de mii de euro daune de imagine.
Firma de mobilier acuzată nu s-a prezentat la primul termen al procesului. Instanța a respins toate excepțiile ridicate din partea apărării, urmând ca dezbaterile să fie reluate în 13 octombrie 2009, când vor fi citați ca martori, ministrul Sănătății, Ioan Bazac, și soția sa, Camelia, respectiv proprietarul și CEO al Forza Rossa.
Compania Forza Rossa a fost înființată în aprilie 2007. Firma este deținută de Ion Bazac, cu 47,5% din acțiuni, de Camelia Bazac, cu 5% din titluri, și de Central European Finance (Cefin) din Luxemburg care are 47,5% din acțiuni.
După numirea la conducerea ministerului Sănătății, Bazac și-a dat demisia din funcția de președinte al Forza Rossa, locul lui fiind preluat de Stefano Albarosa, care este și director executiv al Cefin Holding.
În 2008, activitățile de service și de întreținere pentru automobile au generat 60% din cifra de afaceri a reprezentantului Ferrari, iar restul de 40% a fost contribuția vânzărilor.
