Parlamentul European (PE) a adoptat miercuri regulile comune pentru impunerea taxei de drum la camioane, care va include costurile legate de poluarea fonică, a aerului și aglomerarea traficului, emisiile de dioxid de carbon nefiind încă incluse în textul legislativ.
„Regulile legate de eurovignetă se aplică vehiculelor mai mari de 12 tone, drumurilor care fac parte din sistemul Rețelelor Trans Europene (TENT) și care conectează statele europene și oricărui sector al rețelei rutiere prin care trec în general un număr important de transporturi internaționale de mărfuri”, se arată într-un comunicat al PE.
Potrivit propunerii Comisiei Europene, pe secțiunile de stradă unde traficul este blocat, taxa privind costurile externe poate să includă și costul congestionării în perioadele când pe aceste secțiuni se înregistrează blocarea traficului.
Decizia de impunere a taxei pentru congestionarea traficului va fi luată la nivelul fiecărui stat membru, însă nu se va aplica și în cazul autoturismelor.
În opinia raportorului PE Said El Khadraoui propunerea Comisiei este un prim pas spre aplicarea principiului «poluatorul plătește» în domeniul traficului rutier, se menționează în comunicat.
Raportul El Khadraoui a fost adoptat cu 359 voturi pentru, 256 împotrivă și 26 abțineri.
