CFR Călători închiriază toate spațiile publicitare pentru a face rost de bani și taie din servicii



CFR Călători va închiria toate spațiile publicitare disponibile, pentru a-și majora în acest an veniturile cu șase procente, și va încerca să găsească, împreună cu Ministerul Finanțelor, o schemă de reducere a arieratelor cu 300 milioane lei, până la sfârșitul lunii iunie a acestui an.
Măsurile de creștere a veniturilor companiei CFR Călători au fost impuse Guvernului de către Fondul Monetar Internațional (FMI) și incluse în scrisoarea de intenție convenită în urma ultimei misiuni de evaluare, din ianuarie-februarie.
Documentul relevă totodată că CFR Călători va angaja un consultant care să stabilească, până la sfârșitul lunii mai, pachetul social minim de servicii care trebuie asigurat populației în raport cu cheltuielile aferente, analiză care să fie urmată imediat de „acțiuni corespunzătoare”.
Agenția MEDIAFAX a anunțat, în vara anului trecut, că Guvernul va lua în calcul închiderea unor tronsoane feroviare incluse în pachetul minim social, cu rute pe care în prezent sunt menținute în circulație trenuri de persoane din considerente sociale, dacă veniturile colectate din serviciile prestate nu însumează cel puțin jumătate din nivelul estimat.
Reanalizarea necesității de menținere a acestor rute în funcție de încasări va reprezenta o clauză care va fi introdusă, prin act adițional, în contractul încheiat de stat cu fiecare operator feroviar de călători, iar gradul de colectare a veniturilor va fi verificat trimestrial.
Pachetul minim social cuprinde un număr de trenuri de persoane și trasee menținute în funcțiune din considerente sociale și pentru garantarea liberei circulații a persoanelor, chiar dacă din serviciile prestate sunt înregistrate pierderi. O parte dintre aceste trasee sunt operate de către firme private, cu subvenții plătite de stat.
Pachetul minim social este stabilit de către ministerul de resort anual, pentru întreaga rețea de cale ferată.
CFR Călători se află pe lista companiilor monitorizate de FMI și la care urmează să fie numit un manager privat, Guvernul urmând să reducă gradul de subvenționare bugetară a tarifelor de călătorie cu trenul.
Operatorul de transport feroviar, care înregistrează plăți restante de 484 milioane lei, a majorat prețul tarifelor de călătorie la mijlocul lunii august cu 18%, ca parte a strategiei de eficientizare a activității.
Pentru anul trecut, compania estimează venituri de 2,5 miliarde lei și cheltuieli în aceeași sumă, sperând că nu va înregistra pierderi.