CFR a semant contracte de 216 milioane euro pentru lucrări de infrastructură



CFR SA a semnat vineri opt contracte cu o valoare totală de 215,7 milioane euro pentru modernizarea a cinci gări, construirea tronsonului Vințu de Jos – Coșlariu și lucrări la cinci tuneluri, proiecte finanțate din fonduri europene nerambusabile.
„Semnăm astăzi contracte de 216 milioane euro, după ce au mai fost semnate deja contracte de 50 milioane euro pe parcursul anului”, a declarat ministrul Transporturilor, Anca Boagiou, prezentă la semnare.
Primul contract, de 176,18 milioane euro, se referă la modernizarea tronsonului Vințu de Jos – Coșlariu, (35,4 kilometri) din județul Alba, care a fost semnat cu firma italiană Impressa Pizzarotti. Contractul are o durată de execuție este doi ani și jumătate, la care se adaugă doi ani de garanție. Termenul de finalizare este anul 2014, iar lucrările sunt finanțate în proporție de 85% din Fondurile de Coeziune, și 15% de la bugetul de stat.
Alte două contracte au fost semnate cu asocierea Swietelsky – Sopmet – Dafora pentru modernizarea a cinci tuneluri din regionalele Brașov și Timișoara. Valoarea cumulată celor două contracete este 4,9 milioane euro.
Ultimile cinci contracte au fost semnate pentru modernizarea gărilor din Brăila (Arcada Company – Leonhard Weiss – Isaft Litoral – 7,6 miloane euro), Piatra Neamț (Confer Group – Wiebe România – Radaria – 4,7 miliioane euro), Sf. Gheorghe (Confer Group – Wiebe România – Radaria – 5,97 milioane euro), Vaslui (Arcada Company – Leonhard Weiss – Isaft Litoral – 5,05 milioane euro) și Pitești (Unicon – Leonhard Weiss – 11,31 miliioane euro).
Toate contractele pentru gări au o durată de execuție a lucrărilor de un an si șionci luni, mai puțin stația din Pitești, care are un termen de doi ani și două luni de la data emiterii ordinului de începere a lucrărilor.
Perioada de garanție pentru lucrări este de doi ani.
Boagiu a mai spus că două licitații – referitoare la modernizarea tronsonului Simeria – Vințu de Jos (317,26 milioane euro fără TVA) și Frontieră – Curtici – Arad (248,2 euro fără TVA) – sunt contestate, urmând să se pronunțe săptămâna viitoare Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor săptămâna viitoare.
Contractele semnate deja de CFR SA, în valoare de 50 milioane euro se referă la modernizarea gărilor Giurgiu Oraș (2,7 milioane euro), Slobozia Veche (5,2 milioane euro) și Călărași (4,8 milioane euro), precum și la implementarea unui program pilot de management al traficului (ERTMS) pe sectorul Buftea Crivina (38 milioane euro).
Tronsonul Vințu de Jos – Coșlariu face parte din Coridorul IV Paneuropean, care, pe teritoriul României are traseul Frontieră – Curtici – Arad – Deva – Alba Iulia – Sibiu – Brașov – București Constanța.