Printează articolul
Trimite e-mail
ø imagini
ø fişiere videoAutorităţile locale le promit sucevenilor, pentru 2008, o serie de măsuri ce vor fluidiza traficul în municipiului Suceava.
Potrivit viceprimarului Angela Zarojanu, municipalitatea va pune în practică ultimele proiecte prevăzute în studiul de circulaţie elaborat în 2006.
Proiectul privind modificarea şi modernizarea intersecţiilor în zona cuprinsă de străzile Mărăşeşti, Lecca Morariu, Universităţii, Alexandru cel Bun şi Mihai Viteazu are drept scop degajarea uneia dintre cele mai aglomerate zone din Suceava.
Autorităţile susţin că una dintre măsurile care se impun în acest caz este transformarea străzii Mihai Viteazu în sens unic, soluţie ce ar suplimenta numărul locurilor de parcare din zonă.
Cea mai delicată problemă ce trebuie rezolvată în această zonă este preluarea traficului de pe strada Mărăşeşti, pe care circulă şi mijloace de transport în comun. Virajul de pe această stradă este aproape imposibil, uneori, pentru cei ce vor să iasă în bulevardul 1 Mai, din apropierea Primăriei Suceava. Elaborarea proiectului tehnic va costa municipalitatea 12.000 de lei.
Sens giratoriu în intersecţia spre Moara
Zona de la ieşirea din municipiul Suceava, spre Fălticeni, îşi va schimba configuraţia odată cu amenajarea unui sens giratoriu în intersecţia bulevardului 1 Decembrie 1918 cu bulevardul Sofia Vicoveanca.
„Această soluţie este necesară în contextul în care, spre comuna Moara, a apărut un cartier rezidenţial, iar în zona celor două bulevarde va fi ridicat mall-ul Galleria”, a precizat viceprimarul Zarojanu.
În 2008, va fi modificată şi intersecţia străzii Bistriţa, cu bulevardul 1 Decembrie 1918, prin semaforizarea şi modernizarea acesteia. Această măsură se va constitui ca o soluţie pentru a facilita ieşirea autovehiculelor din cartierul Obcini, ieşire care acum se face cu dificultate, indiferent că vorbim de Calea Obcinilor sau de bulevardul 1 Decembrie 1918.
... Pt ca mai multe locuri de parcare nu vor fi (acum se parcheaza pe ambele sensuri) iar strada respectiva, care preia un important trafic degrevand zona centrala, nu va fi folosita la capacitatea ei. Efectul imediat vor fi soferii nemultumiti ca trebuie sa ocoleasca prin centru sau pe Marasesti... Halal studiu de fezabilitate, sa faci sens unic pe o strada de peste 6 m latime !!! Nu s-a construit nici o parcare, dar se "restrictioneaza" zona circulabila existenta... Daca ar deschide cineva un forum cu discutii si propuneri de fluidizare a traficului va asigur ca se vor gasi solutii mult mai bune... 
(27 dec 2007, 11:41:08
De ce nu muta semaforul de la Metro cu 50-100 de metri mai sus ca sa fie exact la intersectia cu strada care iese din cartierul Obcini, pt. ca si acolo se sta f. mult pt. a se iesi spre oras.
Ar fi o idee f. buna, iar cei de la Metro cred ca nu se supara daca mut poarta putin mai la deal.