Lexus retușează discret cabrioletul IS 250 C

Lexus a operat cel mai rapid facelift din istorie. După mai bine de trei ani de la lansarea sa în Europa, IS 250 C a intrat deja sub amprenta unui val de schimbări. Deși modeste, acestea reușesc să imprime un caracter mai tânăr acestei decapotabile rasate.

Nu doar aspectul a fost cizelat, ci și unica motorizare din dotare. Unitatea de 2,5 litri își anunță apartenența la clubul propulsoarelor Euro 5. Emisiile au scăzut cu 6%, până la 213 grame de dioxid de carbon pe kilometru.

Sub semnul eficineței stă și consumul benzinarului cu 6 cilindri. Setea a acestui motor de 208 cai putere a fost ușor domolită, consumul mediu fiind de 9,2 litri/100 km, acesta fiind redus cu doar 0,1 litri/100 km.

Au fost aplicate modificări și în cabina de pilotaj şi la nivelul tabloului instrumentelor de bord, informațiile afișate fiind mai lizibile. Două noi culori disponibile pentru tapițerie, maro și gri platin, completează atmosfera interioară.

La exterior, materialul transparent care acoperă farurile are o tentă fumurie întocmai ca la IS Facelift, detaliu care dă o notă mai specială decatobilei Lexus. 

Tehnologia LED înșiruită face casă bună cu farurile Xenon.

Chiar dacă s-a optat din start pentru o restilizare simplistă, aceasta nu i-a împiedicat pe japonezi să aducă un plus de culoare la propriu cabrioletului premium. Caroseria și-a îmbogățit paleta cromatică cu trei noi nuanțe speciale de albastru, alb și negru, cu efect de luciu intens.

Vopseaua lor conține particule foarte fine de sticlă care o fac să pară strălucitoare chiar și atunci când soarele nu își face simțită prezența.