Printează articolul
Trimite e-mail
ø fişiere video
Ford a prezentat la Detroit câteva noutăți importante pentru viitorul gamei sale. Un exemplu este și conceptul Vertrek, din care se va naște viitorul Kuga. Lansarea acestuia confirmă intențiile companiei de a oferi pe viitor un număr tot mai mare de modele globale.
Mașina de studiu se inspiră din formele noului Focus, lansat în urmă cu un an tot la Detroit, și se bazează pe aceeași platformă a compactei care va genera vânzări estimate la 2,2 milioane de unități.
"Este o revoluţie în comparaţie cu ceea ce poate fi văzut în acest segment în America de Nord, o evoluţie elegantă în comparaţie cu produsele din afara Americii de Nord. Acest nou design este elegant, eficient, şi oferă suficient spațiu pentru pasageri şi obiecte, pe care clienţii din întreaga lume și-l doresc", susține Ford.
Aspectul elegant al conceptului Ford Vertrek a fost modelat aerodinamic pentru a ajuta să atingă un nivel de economie de combustibil de primă clasă şi emisii reduse de CO2 ce completează soluţiile avansate de propulsie Ford.
Sportiv și rafinat, conceptul se bazează pe filozofia kinetică a Ovalului Albastru care caracterizează toate creațiile europene.
Vertrek este totodată un prototip ce anunță debutul unei noi generații de SUV-uri compacte ce se vor remarca în special prin eficienţa consumului de combustibil.
"Conceptul este o soluţie fără compromisuri, pe care credem că clienţii de vehicule utilitare din întreaga lume o vor îmbrățișa" a declarat Derrick Kuzak, vicepreşedinte al departamentului de dezvoltare globală a produsului.
Modelul de serie care își va trage seva din Vertrek va înlocui actualul Kuga în Europa iar în America de Nord modelul de succes Escape. Acesta va fi echipat cu noua generație de motoare pe benzină EcoBoost și unități turbodiesel cu sistem rampă comună și injecție directă de combustibil. Sistemul Auto Start Stop își va face loc pe lista tehnologiilor de reducere a consumului.
Vertrek este echipat și cu un sistem inteligent de frâne regenerative. Aceasta transformă energia cinetică a vehiculului în energie electrică, fără utilizarea de combustibil suplimentar.
