Printează articolul
Trimite e-mail
ø fişiere video
Mercedes a încheiat în iulie un capitol interesant din istoria sa. Sfârșitul acestei luni a marcat finalul de carieră pentru grandiosul CLS, model ce a inspirat o seamă de producători renumiți. Ultimul exemplar a părăsit liniile de fabricație ale uzinei Sindelfingen pentru a fi livrat unui client american.
Acesta este o versiune 550 de culoare neagră, dotată cu accesorii AMG, suspensie Airmatic, faruri bi-xenon și numeroase echipamente de siguranță. În șase ani de existență s-au comercializat peste 170.000 de modele CLS. Cele mai multe comenzi au venit din Germania, S.U.A și Hong Kong.
CLS s-a lansat în octombrie 2004 și întruchipa o combinație nemaiîntâlnită până atunci. Mașina îmbina eleganța specifică versiunilor coupe cu funcționalitatea tipică unui sedan. Considerat și astăzi un model de nișă, Mercedes CLS nu i-a convins pe restul producătorilor premium că merită să pluseze, surpriza venind de la Volkswagen, care în 2008 a lansat Passat CC.
Timp de patru ani, conceptul de sedan cu linii de coupe fusese ignorat, însă astăzi segmentul inaugurat de CLS cunoaște o dezvoltare explozivă. Din 2009 și până astăzi s-au lansat trei noi modele de serie Porsche Panamera, Aston Martin Rapide, Audi A7 Sportback și două concepte Lamborghini Estoque și BMW Gran Coupe.
Lista va fi completată ulterior de Jaguar și Infiniti.
Noua generație Mercedes CLS este pregătită să-și facă intrarea pe scena europeană, premiera mondială fiind programată la începutul lunii octombrie, anul curent, la Salonul Auto de la Paris.
