Printează articolul
Trimite e-mail
ø fişiere video
Renault spune că lumea este pregătită să îmbrățișeze mașinile electrice, iar industria de profil trebuie să acționeze în consecință. Spre exemplu marca franceză lansează o adevărată ofensivă și promite încă de pe acum o gamă de patru modele alimentate doar cu energie electrică.
Unul dintre acestea este și versiunea complet ecologică a debutantului Fluence – lansat de curând și în România, model ce înlocuiește precedenta generație Megan sedan. Celelalte trei automobile vizate sunt Twizy, Kangoo și Zoe, dezvoltate pe baza conceptelor omonime prezentate la Salonul Auto de la Frankfurt, desfășurat în a doua jumătate a lunii septembrie. Practic, de aici a pornit totul. După ce publicul a manifestat un real interes față de creațiile cu zero emisii, compania a aprobat într-un timp foarte scurt, de numai două luni, obiectivele sale din viitorul apropiat.
Renault a anunțat în mod oficial că producția electricului Fluence va demara în anul 2011, operațiunile de fabricație fiind asigurate de uzina din Bursa, Turcia. Berlina în trei volume ce oferă un confort și spațiu interior de top în clasa compactă se bazează pe stilistica și tehnologia de care dispune conceptul Fluence Z.E.
Sigur că până la ora lansării sistemul electric ar putea prezenta unele progrese, iar performanțele vor putea fi mai bune. Cel puțin prototipul încorporează un motor de 95 cai putere și poate parcurge 160 de kilometri la o singură alimentare. Acumulatorii pot fi încărcați în trei moduri: standard – durată 4 până la 8 ore, rapid – în 20 de minute, sau ultrarapid - în doar 3 minute.
Producția vehiculului electric la Bursa va ajuta Renault să beneficieze de excelenta performanță a uzinei în materie de calitate, cost și termeni de execuție, plus avantajul de a avea numeroși furnizori de componente în apropiere.
Din aceste motive Renault își va putea permite să comercializeze versiunea electrică a sedanului Fluence la un preț similar modelelor Fluence dotate cu motoare pe combustie internă. Începând cu a doua jumătate a anului 2011, francezii vor livra primele exemplare ale sedanului ecologic cu propulsie electrică în Israel și Danemarca după care vor urma și alte piețe.
