Toyota, părintele hibridelor, duce mai departe povestea de succes a primului automobil de serie pe alimentare alternativă.

A treia generaţie Prius, prezentată la Salonul Auto de la Geneva, va avea parte de o lansare aproape simultană pe majoritatea pieţelor din Europa. Astfel, modelul ecologic va debuta la jumătatea lunii viitoare, moment care va coincide şi cu apariţia acestuia în ţara noastră. Preţurile deocamdată nu sunt cunoscute.

Hibridul dispune de caroserie mai uşoară, o transmisie automată şi o serie de componente fabricate din aluminiu pentru a reduce masa maşinii. Sistemul electric a fost şi el supus unei „cure de slăbire”, în urma căreia Prius a dat jos nu mai puţin de 30 de kilograme. Deşi este mai puternic şi cu o cilindree mai mare, noul motor este mai eficient în ceea ce priveşte performanţele dinamice şi de consum. Noul Prius consumă cu 25% mai puţin decât  modelul primei generaţii, în principal datorită aerodinamicii maşinii, motorului termic şi a sistemului hibrid ale cărui componente sunt în proporţie de peste 90% noi. Consumul mediu declarat de producător este de 3,9 litri la suta de kilometri, în timp ce emisiile sunt de doar 98 de grame de dioxid de carbon pe kilometru. Noul Prius este mai puternic, dar şi mai ecologic. Trenul de rulare hibrid dezvoltă în total 134 de cai putere cu 22 de cai putere mai mult decât precedentul model. Noua unitate pe benzină, cu o cilindree de 1,8 litri şi o putere de 99 CP, înlocuieşte propulsorul de 1,5 litri şi 70 de cai putere aflat pe modelul precedent. La fel ca şi motorul pe benzină, cel electric dezvoltă o putere mai mare, 82 CP faţă de 68 CP.

Prius foloseşte noua generaţie a tehnologiei Hybrid Synergy Drive, ce se alimentează de la un sistem de acumulatori nichel-metal mult mai performant, mai precis au o rezistenţă la exploatare dar şi randament îmbunătăţit în timpul utilizării. Toyota a introdus şi un sistem de recuperare a energiei disipate în timpul frânării, cantitate de energie care este livrată şi stocată direct în acumulatorii maşinii. Estetica noului model japonez este schimbată doar la secţiunea frontală, spatele maşinii fiind doar restilizat. La interior se pune accent deosebit pe ergonomie şi confort, deoarece dimensiunile nu au crescut în mod spectaculos. Prius măsoară 4.460 mm lungime, 1.745 mm lăţime şi 1.490 mm înălţime.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Toyota lansează luna viitoare în România a treia generaţie Prius .

Comentarii