Rolls-Royce a fost purtat la Geneva de suflul şi dorinţa de nou. Mai mult ca oricând, marca britanică a avut ce să arate la singurul salon auto desfăşurat anual. Aici a fost prezentat prototipul 200EX care prefigurează viitoarea limuzină RR4, ce va intra în producţia de serie în anul 2010.

Cu dimensiuni ceva mai mari decât ale unui sedan din eşalonul superior - lungime 5.399 mm, lăţime 1.948 mm, înălţime 1.550 mm şi ampatament de 3.295 mm, conceptul respectă canoanele în materie de rafinament şi linia de design conservatoare tipică gamei Rolls-Royce. 

„Ca la orice alt Rolls-Royce, detaliile sunt cruciale”, spune designerul pentru interioare Alan Sheppard. „Dorim să lăsăm clienţilor noştri impresia că maşina lor a fost construită special pentru ei de persoane talentate care ţin foarte mult la munca lor”, adaugă Sheppard. Nu încape îndoială, cuvintele oficialului se confirmă.

Luxul şi atenţia acordată detaliilor pe acest concept este egală cu cea a unui automobil de serie. Interiorul abundă de inserturi din lemn nobil şi piele fină, iar precizia cu care sunt executate finisajele este impresionantă. Conceptul indică faptul că doar patru persoane se vor bucura de ambianţa imperială din habitaclu, însă, mai mult ca sigur, modelul de serie ce va fi prezentat oficial în septembrie anul curent va aduce noi argumente la capitolul lux şi eleganţă.  

200EX numeroase elemente de la Phantom, inclusiv modul de acţionare a uşilor care se deschid cu 83 de grade spre spate, conferind un spaţiu de acces excelent spre habitaclu. Din punct de vedere tehnic, vorbim de un nou motor V12 ale cărui secrete nu le vom afla prea devreme şi o platformă împrumutată de la BMW Seria 7 la care s-au adus îmbunătăţirile de rigoare. Pe scurt, scopul luxosului concept, se rezumă la imaginea unui automobil modern, dinamic şi agil, care poartă toată caracteristicile maşinilor extraordinare care l-au precedat: performanţa fără eforturi, calitatea exclusivă şi designul convingător, susţine Rolls-Royce.

„A crea automobile moderne înseamnă a pune în aceeaşi balanţă creativitatea, inovaţia şi aplicaţiile utile. 200EX este un concept care oferă oportunitatea de a reuni toate aceste idei sub un singur acoperiş”, explică Helmut Riedl, directorul departamentului de inginerie.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Rolls-Royce 200EX, prefaţă la viitorul sedan de lux RR4 .

Comentarii