Mazda a dezvăluit astăzi în cadrul Salonului Auto de la Bologna, noua Mazda5. Este monovolumul japonez cel mai apreciat în Europa şi în acelaşi timp cel mai apropiat calitativ de veteranii clasei: Ford Galaxy, Renault Grand Scenic şi Volkswagen Sharan. Ajunsă la jumătatea perioadei de viaţă necesară unei generaţii, Mazda5 a intrat pe mâinile esteticienilor care au corectat doar câteva din zonele „îmbătrânite” ale maşinii de familie. Niponii au limitat activitatea bisturiului lăsându-l să acţioneze în partea frontală în dreptul spoilerului, prizei de aer şi a secţiunii laterale. Noutăţile abundă în schimb la nivel tehnic unde descoperim noul sistem electric de acţionare al portierelor ce pot fi comandate la simpla apăsarea unui buton aflat pe planşa de bord. Uşile pot fi deschise, respectiv închise în 5 secunde. La interior remarcăm introducerea unui sistem de navigaţie prin satelit alături de alte bunătăţi precum implantul audio şi izolarea termică a habitaclului cu material furnizat de firma Thinsulate. Propulsia vine întărită de prezenţa unui nou motor pe benzină de 2.0 litri, şi intorducerea tehnologiei de control al deschiderii valvelor denumită S-VT (sequential-valve timing). Mazda5 este echipată cu un sistem modern de suspensii şi pachet de securitate modern. La acelaşi capitol includem şi transmisia disponibilă în versiunea manuală cu 6 rapoarte sau automată în 5 trepte, inclusă pe lista de opţionale. Monovolumul Mazda este pregătit să pătrundă în Europa în primul trimestru din 2008.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Mazda5 a sosit în Europa.

Comentarii