Un microbuz, în care se aflau 16 persoane, a fost lovit de un tren la o trecere de cale ferată din județul Iași, în apropierea localității Scânteia, ultimul bilanț al victimelor fiind, potrivit secretarului de stat Raed Arafat, de 13 morți și trei răniți grav.
Cele trei persoane rănite sunt în comă, potrivit șefului UPU SMURD Iași, dr. Diana Cimpoeșu. Una dintre ele, respectiv șoferul microbuzului, a fost dusă Spitalul Județean Iași, una la Spitalul de Neurochirurgie, iar cealaltă la Spitalul de Ortopedie.
Potrivit șefului UPU de la SJ Iași, Tudor Ciuhodaru, șoferul microbuzului, în vârstă de 26 de ani, este în șoc traumatic, pronosticul fiind „extrem de rezervat”.
Potrivit reprezentanților Poliției Rutiere Iași, accidentul s-a produs din cauza șoferului microbuzului, care nu a respectat semnalele luminoase și indicatoarele de la trecerea de cale ferată. Microbuzul a fost lovit în plin și a rămas lipit de locomotivă, fiind târât până în gara Scânteia.
Conform surselor citate, o parte din călători au fost aruncați pe geam, în urma impactului, iar alții au rămas prinși în microbuz.
Trenul implicat în accident este un accelerat care circula pe ruta Brașov-Iași, în urma impactului cu microbuzul neînregistrându-se victime în rândul călătorilor din tren. Trenul aparține companiei Regiotrans din Brașov.
Doi copii au murit în accidentul feroviar
Șeful Inspectoratului de Poliție Județeană (IPJ) Iași, comisarul șef Liviu Zamfirescu, a declarat, pentru MEDIAFAX, că în accidentul de la trecerea de cale ferată din apropierea gării localității ieșene Scânteia au murit doi copii, respectiv o fată de 13 ani și un băiat de aproximativ zece ani.
Totodată, comisarul șef spune că nu s-a stabilit identitatea nici unui pasager din microbuz.
Parchetul Curții de Apel Iași a declanșat verificările privind împrejurările în care s-a produs accidentul de ieri, au declarat, pentru MEDIAFAX, surse judiciare.
Șoferul microbuzului fusese amendat pentru viteză sau staționare ilegală
Șoferul microbuzului implicat, ieri, în accidentul de la Scânteia a fost amendat în trecut pentru staționare neregulamentară, pentru depășirea vitezei legale, pentru folosirea telefonului mobil la volan și pentru că nu purta centura de siguranță.
Purtătorul de cuvânt al Poliției Iași, Virginia Pralea, a declarat, ieri seară, pentru MEDIAFAX, că a cerut colegilor săi informații despre trecutul tânărului, pentru a realiza „un profil” din care să reiasă dacă era sau nu un șofer disciplinat.
„Am înțeles din ce au descoperit colegii mei că șoferul este unul destul de indisciplinat. A fost amendat în trecut pentru exces de viteză, pentru staționare neregulamentară, pentru că a condus fără centură sau pentru că folosea telefonul mobil în timp ce conducea”, a spus Pralea.
Aceasta a precizat însă că, în ciuda abaterilor sale, șoferul avea atestat pentru transportul de persoane.
La rândul său, șeful Poliției Județene Iași, comisar-șef Liviu Zamfirescu, a declarat pentru MEDIAFAX că șoferul microbuzului a obținut permis de conducere în anul 2005, pentru categoria B.
În noiembrie 2006, șoferul a obținut permis și pentru toate celelalte categorii de autovehicule, inclusiv pentru tramvaie, în timp ce în iulie 2009 a luat atestatul pentru transport de persoane.
„Șoferul era trecut prin filtrul polițiștilor pentru o serie de abateri: pentru depășirea vitezei legale, cu peste 30 de kilometri la oră, pentru folosirea telefonului la volan, pentru nepurtarea centurii de siguranță, pentru opriri neregulamentare”, a completat șeful Poliției Județene Iași.
Acesta a precizat că firma căreia îi aparține microbuzul are licență de transport persoane până în martie 2010.
Fără licență de transport pentru zona Scânteia
Firma căreia îi aparține microbuzul implicat în accidentul din localitatea ieșeană Scânteia nu avea licență de transport pentru zona respectivă, având atribuite trasee în zona opusă, respectiv Pașcani, iar șoferul, un tânăr de 26 de ani, are la activ șapte sancțiuni rutiere, potrivit ARR Iași.
Directorul ARR Iași, Cristian Foia, a declarat că microbuzul aparține societății Valcris Trans Iași, societate care nu are atribuite trasee în zona respectivă, ci asigura curse către Pașcani. Conform lui Foia, șoferul nu avea permis pentru a conduce astfel de vehicule.
Foia nu a putut preciza dacă șoferul făcea o cursă ilegală sau dacă era doar o cursă ocazională. La rândul său, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Eusebiu Pistru a declarat, la Realitatea TV, că, din primele cercetări, „șoferul efectua o cursă ilegală”.
Foia a relatat că a vorbit cu directorul societății, care a spus că, la ora producerii accidentului, șoferul ar fi trebuit să se afle în altă parte, neexplicându-și de ce microbuzul era plin.
În județul Iași
13 morți și trei răniți grav, după ce un microbuz a fost lovit de tren






