Printează articolul
Trimite e-mail
ø fişiere video
Lipsa de implicare în finalizarea şoselei de centură a Sucevei a celor de la Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii (CNAI) a fost criticată în termeni duri de către deputatul PNL Ioan Balan. Acesta nu-şi poate explica de ce în 10 ani lucrările nu au fost finalizate, asta în condiţiile în care în 2014 stadiul de execuţie era de 85%.
„Puţini ştiu că, în anul 2008, au început efectiv lucrările nu la 1.000 de km de autostradă, ci doar la 12 km de centură ocolitoare, iar lucrările au ajuns până spre anul 2014 la un stadiu de execuţie de 85%. Aşadar, CNAIR mai trebuia să finalizeze doar 15% din lucrări, însă acest lucru trenează de ani de zile. Mai mult, din anul 2015 a început adevărata epopee a acestui drum, care a fost plimbat între autorităţile centrale şi constructori până a început să se degradeze şi ceea ce se construise deja. Faptul că în anul 2017 nu s-a mişcat nici un utilaj, nu s-a întreprins nici un demers, este rezultatul exclusiv al incompetenţei şi nepăsării autorităţilor centrale de la Bucureşti, adică atât a Ministerului Transporturilor, cât şi a Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere”, a arătat Ioan Balan.
Deputatul liberal a ţinut să amintească şi faptul că anul viitor se va sărbători Centenarul Unirii, numai că în condiţiile date evenimentul va fi ştirbit.
„Anul viitor vom sărbători 100 de ani de la Marea Unire, iar la Suceava se vor mai împlini şi 10 ani de când au început, pentru prima dată, lucrările de construire la centura ocolitoare a municipiului reşedinţă de judeţ. Dacă domnului Mihai Tudose tot îi place să se laude şi să compare activitatea guvernului cu topuri mondiale şi Cartea recordurilor, atunci să nu uite şi să treacă şi acest obiectiv de investiţii în aceleaşi recorduri, la categoria <începute şi uitate>”, a menţionat Ioan Balan.
Acesta nu a uitat nici promisiunea comisarului european Corina Creţu, care dădea asigurări că s-au alocat bani europeni pentru şoseaua de centură a Sucevei, însă până la urmă totul s-a dovedit o cacealma.
„Cei mai mulţi suceveni s-au consolat, în luna septembrie a acestui an, când, prin rectificarea bugetară, Ministerului Transporturilor i s-au tăiat 45% din fondurile destinate lucrărilor de investiţii în infrastructură, ştiind că se vrea, dar nu se mai poate pentru că nu mai sunt bani. Pe mulţi i-am încurajat şi le-am spus că soluţia finanţării va veni de la Comisia Europeană! Eu nu uitasem că doamna comisar european Corina Creţu ne asigurase că la nivelul Comisiei s-a aprobat alocarea a 44 de milioane de euro din Fondul de coeziune, pentru construcţia şoselei de centură a municipiului Suceava. Acum, sincer vorbind, ori doamna comisar Corina Creţu ne-a păcălit cu acordarea acelei finanţări, ceea ce, personal, nu prea cred, ori Guvernul PSD-ALDE demonstrează, pentru a nu ştiu câta oară, că nu-i pasă! Sucevenii nu mai trebuie să sufere din cauza faptului că autorităţile de la Bucureşti au alte priorităţi sau sunt pur şi simplu incompetente. Cine oare mai poate spera că vom avea autostrăzi şi drumuri expres de la Bucureşti şi până la Siret, atâta vreme cât în zece ani nu s-a reuşit construirea a 12 km de centură ocolitoare? Cum să facă Guvernul o autostradă care să treacă munţii, când acesta nu este în stare să toarne asfalt nici măcar la câmpie? Cine se mai poate baza pe buna credinţă a Guvernului, atâta vreme cât Comisia Europeană stă cu mâna întinsă să ne dea bani total gratuiţi ca să construim, iar miniştri şi directori de companii responsabile întorc privirea în altă parte, ori de teamă, ori din nepăsare, ori de-a dreptul din prostie”, este strigătul de indignare al lui Ioan Balan.
Totuşi, deputatul liberal nu crede că finalizarea lucrărilor la şoseaua de centură ar fi o misiune imposibilă. Pentru acest lucru este de părere că trebuie implicarea tuturor parlamentarilor suceveni.
„Fac un apel de unitate la toţi deputaţii şi senatorii suceveni, din toate partidele politice parlamentare, pentru a face presiuni asupra Guvernului, oricare va fi el mâine, poimâine sau de la 1 ianuarie 2018. Haideţi să ne coalizăm cu toţii în jurul acestui proiect pentru ca centura ocolitoare a municipiului Suceava să se finalizeze în cel mai scurt timp, până cel târziu la vara următoare. Dacă în anul 2018 nu putem cinsti Centenarul Marii Uniri cu o autostradă finalizată între Bucureşti şi Suceava, între Ţara Românească şi Bucovina, măcar o centură ocolitoare să putem finaliza, în cei 27 de ani care s-au scurs de la căderea comunismului. Cred cu toată puterea că, atunci când este vorba despre priorităţile cetăţenilor din judeţul nostru, competiţia politică trebuie să treacă în plan secund, iar singurul lucru care trebuie să conteze este să aducem un spor de bunăstare în viaţa celor care au crezut în noi”, a concluzionat Ioan Balan.
