Opel prezintă un sistem inovator de iluminare cu tehnologie LED

Opel a dezvoltat un sistem revoluţionar de iluminare de siguranţă, cu ajutorul tehnologiei inteligente de iluminare cu matrice cu LED-uri. Această tehnologie de iluminare, care este complet nouă în industria auto, va oferi un nivel și mai mare de siguranţă la conducerea pe timp de noapte şi îi va asigura şoferului relaxare şi confort sporite. 

Opel este la ora actuală primul producător de autovehicule care testează în condiții reale un sistem de iluminare cu matrice complet integrat, în cadrul unor prototipuri. Farurile cu matrice reprezintă o nouă abordare a tehnologiei de iluminare. În cadrul noului concept de iluminare pe bază de matrice, faza lungă reprezintă întotdeauna modul standard, în locul utilizării fazei scurte ca setare implicită. Prin adoptarea acestei abordări noi, faza lungă este prevăzută în permanență cu o funcţie anti-orbire şi se adaptează automat la condiţiile de trafic.

Sistemul de iluminare se adaptează la condiţiile de trafic curente mai repede decât orice altă soluţie care implică manevre din partea şoferului sau care se bazează pe elemente acţionate mecanic.

 „În anul 2002, am fost primul producător de autovehicule care a introdus pe piaţă sistemul de iluminare frontală adaptivă (AFL), o combinaţie între iluminarea dinamică în curbe cu faruri xenon şi iluminarea statică în viraje. În prezent, Opel a pornit să revoluţioneze din nou conducerea pe timp de noapte cu ajutorul sistemului inteligent de iluminare cu matrice, cel mai avansat sistem de iluminare din industria auto din lume”, a declarat Rita Forst, vicepreşedinte Opel.

Iluminarea cu matrice funcţionează în combinaţie cu camera video frontală Opel, care este amplasată între parbriz şi oglinda retrovizoare. Acest sistem asigură vizibilitatea tuturor obstacolelor nesemnalizate, în timp ce participanţii la trafic nu vor fi niciodată orbiţi.

Utilizarea LED-urilor în cadrul sistemului de iluminare cu matrice prezintă o serie de avantaje semnificative, întrucât noul sistem consumă mai puțină energie decât lămpile convenţionale cu halogen şi cele convenţionale. Cele două faruri cu matrice sunt alcătuite din patru segmente de iluminare. În spatele fiecărui segment există patru surse de lumină separate care pot fi aprinse sau stinse individual, fiind posibile şaisprezece combinaţii de iluminare frontală adaptivă per far.

Până în prezent, doar luminile diurne au putut reproduce forma de săgeată specifică mărcii Opel. Cu toate acestea, în prezent și utilizarea fazei scurte pe timp de noapte creează acelaşi efect. Acest lucru a fost posibil prin combinarea celor două funcţii: luminile diurne şi faza scurtă împart acum acelaşi rând de şapte elemente de iluminare. Datorită acestei soluţii, proiectanţii de autovehicule au mai multă libertate de a crea noi designuri.

Noul concept de iluminare cu matrice va fi utilizat treptat pentru toată gama de modele Opel în următorii ani.