Audi A6 se reinventează pe sine

Audi duce mai departe propria filozofie cu care ne-a obișnuit în ultimii ani ”Progres prin tehnologie”. Noul A6 este dovada vie a acestui slogan devenit literă de lege pentru orice model cu patru inele. Schimbat total la partea de design exterior, luxos la interior, îmbunătățit tehnic și mai generos în termeni de confort cu viitorii clienți, A6 se reinventează pe sine.
A patra generație vine cu o caroserie ușoară, realizată în proporție de 20% din aluminiu.
La fel ca și în trecut, modelele pot avea tracțiune față sau integrală permanentă. Opțional poate fi echipat cu suspensii pe pernă de aer, receptor TV digital, sistem de vedere pe timp de noapte și de citire a semnelor de circulație.
Ca dotări de serie se regăsesc pe linie de siguranță un set de airbaguri față cu dublă deschidere și laterale față, airbag pentru cap, centuri de siguranță automate, sistemele anti-patinare ASR, diferențialul blocabil EDS și controlul stabilității ESP.
Din fabrică modelul premium mai primește climatizarea automată, volanul multifuncțional acoperit cu piele, geamuri termoizolante cu tentă verde, oglinzile exterioare încălzite, cu reglaj electric, martor pentru presiune pneuri, servodirecție electromecanică, sistem start-stop și de recuperare a energiei, jante din aliaj de 16 și 17 inch.
Pe piața românească noua limuzină de clasă medie se comercializează cu aceleași variante de motorizare ca și în Germania. Gama include cinci propulsoare din care două unități pe benzină de 204 CP şi 300 CP, cu un consum mediu cuprins între 7,4 și 8,2 litri/ 100 km. Cei mai mulți clienți vor fi atrași de modelele diesel care vor oferi o unitate 2.0 TDI de 177 CP, și două 3.0 TDI de 204 CP şi 245 CP. Turbodieselul de 177 de cai putere generează un consum de numai 4,9 litri/100 km, acesta fiind și cel mai economic model al gamei. Celelalte două variante diesel consumă 5,2 litri respectiv 6,0 litri/100 km.
Există trei tipuri diferite de cutii de viteze, una manuală şi două automate - Multitronic (continuu variabilă) şi S tronic (cu dublu ambreiaj).
Noul A6 are dimensiuni mai generoase, măsoară 4,92 m lungime, și are un ampatament de 2,91 m, ce garantează din start un grad de confort superior vechiului model.
Pe lângă spațiul interior mai mare, habitaclu va plusa la capitolul aspect, acesta dovedindu-se o mostră de contemporană de bun gust și finețe. Interiorul preia detaliile de pe A7, oferind un nivel de calitate și un design exemplar. Tunelul median înclinat, forma levierului timoneriei, materialele ce ornează bordul volanul, ușile, scaunele și bordul fiind cu mult peste ceea ce se găsește la vechiul A6.