Printează articolul
Trimite e-mail
ø fişiere video
BMW se apropie cu pași repezi de lumea vehiculelor electrice, subiect ce va deveni o realitate pentru primul constructor de automobile premium din lume peste exact doi ani. Concurența cu rivalii de la Mercedes-Benz și Audi este acerbă. Lupta se prefigurează deocamdată doar la nivel de concepte, fiecare producător venind cu inovațiile și experiența care începe să se acumuleze treptat pe un sector unde nimeni nu se detașează în mod evident.
Micul i3 va fi primul model electric comercializat de BMW. „Prin acest automobil inovator, conceput integral de noi, vom pune bazele unor noi standarde în ceea ce priveşte mobilitatea electrică, cu începere din anul 2013. Modelul va fi mult mai uşor decât maşinile convenţionale şi va stabili noi standarde în ceea ce priveşte dezvoltarea durabilă", a declarat Norbert Reithofer, preşedinte al Consiliului Director al BMW.
Automobilul i3 va fi unul fără nici un fel de emisii, destinat traficului urban din marile metropole ale mapamondului. Acesta este dezvoltat în prezent ca parte a "project i" şi va fi disponibil cu începere din 2013, ca o submarcă a BMW.
„Acest model va modifica radical industria auto aşa cum o cunoaştem. În prezent, BMW Group este singura companie care va lansa pe piaţă un automobil în producţie de serie ce va dispune de materiale ranforsate cu fibră de carbon", a explicat Reithofer.
„Ne numărăm printre primii producători care au urmat tendinţa spre o mobilitate electrică şi am acţionat corespunzător. Din ce în ce mai mulţi oameni de pe tot mapamondul sunt interesaţi de propulsia electrică", a adăugat Reithofer.
În 2011 a fost lansat un nou program de teste, având la bază BMW Concept ActiveE.
BMW a cules primele experienţe cu privire la automobilele cu transmisie electrică în urmă cu aproape 40 de ani, datorită unei versiuni modificate a modelului BMW 1602, care a fost maşina de deschidere în probele de marş şi de maraton ce au avut loc în cadrul Jocurilor Olimpice de vară din 1972.
