Printează articolul
Trimite e-mail
ø fişiere video
Škoda nu şi-a propus să spargă tiparele în segmentul mediu, însă reușește să dea un nou sens unei anumite caracteristici prin intermediul unei versiuni break. Noua generaţie Superb Combi își propune să convingă prin argumente precum spațiu interior și pentru bagaje, design dar și preț.
Aceasta vizează clienții unor modele precum Opel Insignia Sports Tourer, Toyota Avensis, Ford Mondeo și Volkswagen Passat Variant. Sunt disponibile trei linii de echipare Comfort, Ambition, Elegance.
Versiunea de intrare are un preţ de bază în România de 18.280 de euro cu TVA.
Superb Combi beneficiază motorizări TSI și TDI, ce îndeplinesc normele Euro 5. Se poate opta pentru unităţi pe benzină cu valori cuprinse între 125 şi 260 CP, sau propulsoare turbodiesel common-rail cu puteri cuprinse între 105 şi 175 CP.
În funcţie de motorizarea aleasă, Škoda poate dota versiunile de motorizare ale maşini de familie cu transmisii manuale cu 6 trepte, sau cu o cutie semi-automată cu dublu ambreiaj, de tip DSG, disponibilă doar opţional.
Modelul poate fi comandat în versiunea cu tracțiune față și 4x4.
Noul Škoda Superb Combi vine cu aceleaşi dimensiuni şi dotări de serie la fel ca versiunea sedan, din acest motiv nivelul de confort şi siguranţă este identic. În schimb, versiunea de familie excelează la capitolul spaţiu pentru bagaje. Cei 633 de litri ai portbagajului, volum standard, vor face din noul model Škoda unul din cele mai râvnite automobile de familie.
Pe partea de design noul Superb Combi preia în întregime liniile părţii frontale şi profilul stilat la sedanului, singura diferenţă notabilă fiind arhitectura secţiunii spate cu umeri uşor curbaţi şi noi blocuri optice. În pachetul de dotări este inclus un pavilion panoramic din sticlă, faruri adaptive, dar şi inovativul sistem TwinDoor, de deschidere variabilă a portbagajului.
În toamna lui 2009 a început în Cehia producția de serie a primului model de familie Superb, ce se mai fabrică în China, India, Rusia, Kazahstan şi Ucraina.
