Dacia Logan sărbătorește 6 ani de la lansare

Dacia a renăscut ca brand în 2004. Este anul în care modelul Logan a fost prezentat oficial publicului european. Se întâmpla pe 2 iunie la Paris. Astăzi, la șase ani de la debutul său, Logan a devenit un punct de referință în segmentul mașinilor ieftine, un model cu care românii se pot mândri. Este fără îndoială cel mai cunoscut produs care se exportă la ora actuală din România, și totodată mașina care a readus Dacia pe profit. 

Logan, primul automobil modern al constructorului roman, s-a concretizat după doi ani de la începerea proiectului cunoscut sub titulatura X90, realizat împreună cu Renault. Primit la început cu ostilitate, modelul de buget asamblat pe platforma industrială din Mioveni și-a croit drumul spre celebritate mai repede decât se anticipa.

Costul de achiziție redus, spațiul generos la interior și portbagaj pentru o mașină din clasa subcompactă au fost principalele avantaje etalate de Logan. Acesta a fost promovat încă dinainte de lansare, si va fi cunoscut o buna bucata de timp drept modelul de 5.000 de euro.

De la aparitia sa și până astăzi, Dacia Logan are peste 1,7 milioane de clienți în întreaga lume.

Lucrurile aveau să se schimbe odată cu apariția unor noi versiuni de caroserie, care au format o gamă adaptată cerințelor actuale.

În prezent, linia de modele Logan cuprinde pe lângă sedanul de clasa B, versiunea Logan MCV – foarte apreciată în Europa de Vest, și două vehicule comerciale ușoare Logan VAN, Logan Pick-Up.

Pe data de 3 iunie 2008 se lansează Sandero, un alt automobil ce utilizează platforma Logan, iar un an mai târziu un derivat al acestuia denumit Sandero Stepway,.

Prezentă în 70 de țări de pe patru continente, gama Logan este fabricată la nouă uzine din opt țări (România, Maroc, Rusia, India, Iran – 2 uzine, Brazilia, Columbia și Africa de Sud). Modelul low-cost este comercializat în funcţie de piaţă sub sigla Dacia sau sub Renault.

Aclamat sau blamat, Logan a deschis ochii multor producători și apetitul clientelei spre modele ieftine. Un exemplu concret este Toyota Etios.

După imensul succes cu prima generație, Dacia va continua să ofere și în viitor un sedan ieftin, însă acum nu se știe dacă el va păstra numele Logan sau va primi o denumire nouă.