Renault ne prezintă vedetele cu care se va afişa peste numai o lună la Salonul Auto de la Geneva.
Anul acesta, la standul mărcii franceze expresia libertăţii va fi mai vie ca oricând, deoarece modelele cu tentă exotică vor intra în centrul atenţiei.
După roadsterul Wind, noua generaţie Mégane Coupé-Cabriolet îşi va face debutul în cadrul singurului eveniment organizat anual în Europa. Aceasta
îmbină eleganţa unui coupé, cu exotismul specific maşinilor cabrio.
Noul Mégane Coupé-Cabriolet preia puţine idei de la vechiul model, iar aici nu ne referim la elemente de stil, ci la soluţiile adoptate. Plafonul retractabil realizat din sticlă, asigură un confort acustic şi psihic mai ridicat, comparativ cu un pavilion din material textil. De culoare neagră, pavilionul oferă o panoramică excelentă dar şi un aspect select.
Versiunea deschisă a ultimei serii Mégane ce poate acomoda patru pasageri în condiţii apropiate unui sedan dispune în continuare de o caroserie în două uşi, bazată pe cea a modelului coupe.
Modificările aplicate la versiunea CC sunt cele determinate de natura constructivă a maşinii. Dacă frontal, modelul nu prezintă nici o diferenţă, în partea din spate se observă apariţia unor noi blocuri optice şi a decupajelor ce se activează când acoperişul este pivotat.
Dotările oferite sunt la înălţime, viitorii clienţi având la dispoziţie un sistem de climatizare automată bi-zonal cu trei moduri de reglare, frâna de mână automată, faruri direcţionale bi-xenon, un meniu personalizat care permite activarea/dezactivarea şi reglarea unor funcţii ale vehiculului şi sistemul de navigaţie Carminat TomTom, iar pe parte de siguranţă ABS cu repartiţie electronică a frânării EBV, asistenţă la frânarea de urgenţă, sistemul ESC cu funcţie de control sub-viraj, limitator de viteză şi sistem de supraveghere a presiunii pneurilor.
Ca de obicei, Renault propune o gamă variată de motorizare formată din şase unităţi benzină şi diesel, împărţite în mod egal. Pentru amatorii de versiuni pe benzină francezii propun unităţile 1.6 litri - 110 CP, 1.4 TCe de 130 CP şi 2.0 - 140 CP. Agregatele diesel sunt echipate standard cu filtru de particule, respectă normele Euro 5 şi oferă un consum de carburant mai scăzut. Acestea sunt disponibile în următoarele variante de putere: 110, 130, şi 160 CP. Partea de transmisie include pe lângă transmisia clasică manuală – acum cu 6 trepte, o cutie de viteze cu dublu ambreiaj, şi o cutie cu variaţie continuă prezentă doar în combinaţie cu unitatea pe benzină de 140 de cai putere variabilă.
După modelul Volkswagen şi Ford, constructorul francez introduce la rândul său o transmisie cu dublu ambreiaj denumită, EDC (Efficient Dual Clutch), ce se evidenţiază prin performanţe net superioare cutiilor automate tradiţionale. Alte avantaje ale acesteia sunt şi cele legate de consum, emisii, pierderi de cuplu, oferind totodată o dinamică mai adecvată la apăsare acceleraţiei. Noul Mégane Coupé-Cabriolet va fi comercializat începând cu primăvara lui 2010.

Renault Mégane Coupé-Cabriolet

Motorizări: 6
Locuri: 4
Caroserie: 2 uşi
Benzină: 110, 130, 140 CP
Diesel: 110, 130, 160 CP
Transmisie: manuală 6 trepte, automată dublu ambreiaj 6 trepte
Pavilion: metalic
Decapotare: 21 secunde
Spaţiu portbagaj: 211 – 417 litri
Comercializare: aprilie-mai 2010
 

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Renault dezvăluie noul Mégane Coupé-Cabriolet.

Comentarii