Audi S4, izvor de energie pură

Audi are talentul şi priceperea necesară de a transforma o versiune obişnuită într-una de performanţă. Un exemplu grăitor este noul S4. În ambele sale versiuni, sedan şi break - Avant, maşina este setată pe una şi aceeaşi problemă: performanţa.
Constructorul anunţă un preţ de pornire de 50.950 de euro pentru sedan şi 52.600 de euro pentru varianta break.
Noile modele sunt puse în mişcare de un propulsor turbo pe injecţie directă de 3.0 litri care produce 333 de cai putere. Unitatea, ce dispune de şase cilindri, trimite spre roţi un cuplu maxim de 440 Nm disponibil în plaja 2900 - 5300 de rotaţii. Cu asemenea resurse de putere S4 Sedan este capabil să demareze în 5,1 secunde până la prima sută de pe bord, în timp de S4 Avant este cu 0,1 secunde mai „lent” în acceleraţie. Fără a fi o surpriză, viteza maximă este limitată electronic la 250 km/h. Unitatea pe benzină TFSI este cuplată la o transmisie manuală cu şase trepte, însă cumpărătorii vor avea posibilitatea să opteze şi pentru o cutie automată S-tronic cu şapte rapoarte, care schimbă treptele de viteză mai rapid şi lin decât o face transmisia convenţională. Sigur că din meniu nu lipseşte sistemul de tracţiune integrală Quattro, care acţionează în proporţie de 60% pe puntea spate. Consumul mediu declarat de producător este 9,7 litri la 100 km pentru sedan şi 9,9 litri la 100 km pentru break. Emisiile se situează la 225 g/km de dioxid de carbon, un volum care situează noul S4 în rândul celor mai „curate” sportive ale momentului.
Comparativ cu banalul A4, versiunile sportive prezintă anumite modificări care completează firesc agresivitatea modelelor notate cu litera „S”. Exteriorul se diferenţiază de mai ales la partea frontală unde grila motor se evidenţiază prin barele dispuse vertical opus, apoi prin jantele de 18 inch din aliaj - cu spiţe duble şi design specific modelelor sport, oglinzile satinate, spoilerul spate cu modificări aerodinamice şi evacuare cvadruplă.
Emblema cu indicativul S4 este omniprezentă, pe calandru, uşa portbagajului, scaune, volan şi praguri.
Interiorul se rezumă la trei elemente dominante: culoarea neagră, tapiseria din piele şi inserturile din aluminiu. Opţional pot fi alese jante de 19 inch, sistem de navigaţie cu DVD, inserturi exclusiviste şi un sistem audio de top marca Bang & Olufsen. S4 vine echipat în premieră cu blocuri optice cu xenon şi sistem de iluminare prin tehnologie LED pe tip de zi.