Lada sparge în sfârşit din tiparele. Pasul făcut de manufacturier a impresionat plăcut la Salonul Auto de la Moscova, locul unde a debutat oficial un nou concept. Denumit C-Crosser, acesta semnalează intenţia ruşilor de a pătrunde pe un segment european aprig disputat de o pleiadă de vedete.

Lada, o marcă deţinută de AvtoVAZ, a înfăţişat un crossover cu un design controversat, dar care a reuşit să atragă atenţia vizitatorilor la salon. Picat parcă din altă galaxie, prototipul C-Crosser este un model neobişnuit pentru fabricantul rus, surprinzător pentru public şi, din nou, controversat. De această dată, deoarece numele conceptului este identic primului SUV lansat de Citroen în anul 2007. Nici la partea de design ruşii nu excelează. Deşi raportat la alte modele C-Crosser poate fi considerat un salt uriaş spre contemporaneitate, în fapt prototipul este o „adunătură” de stiluri inspirate puternic din creaţii mai mult sau mai puţin gustate de europeni.

Deşi nu a oferit detalii de natură tehnică şi nici o dată precisă a lansării, Lada a lăsat să se înţeleagă un lucru: încă mai este de muncă. Aşadar va mai trece o perioadă până când vom vedea pe şosele un crossover autentic made in Russia. Nu este exclus ca modelul de uzină să utilizeze componente Renault, având în vedere apropierea dintre AvtoVAZ şi producătorul francez, care în urmă cu câteva luni au pus bazele unei alianţe solide. C-Crosser este un vehicul destinat unui sector foarte populat cu reprezentanţi de seamă, ca Ford Kuga, Hyundai Santa Fe, Toyota RAV4 şi Volkswagen Tiguan, iar pentru a răzbi Lada trebuie să convingă prin calitate dar şi prin preţ. Până la debutul comercial clienţii mărcii ruse pot opta doar pentru anticul dar apreciatul vehicul de teren Niva 4x4.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Lada C-Crosser revelatie sau kitsch?.

Comentarii