Ford se numără printre primii cinci producători de automobile din Europa,  ocupând o poziţie importantă şi pe piaţa românească de profil.

Din familia bogată de modele, noul Focus - versiunea restilizată a actualei generaţii - tinde să devină unul din cele mai preferate vehicule din segmentul compactelor.

Noul Focus Facelift se comercializează în România la preţuri cuprinse între 10.725 de euro şi 13.520 de euro (fără TVA).

Schimbările la nivel estetic sunt destul de evidente. La o scurtă privire aruncată exteriorului remarcăm câteva modificări importante la grila motor, blocuri optice şi spoiler ce găzduieşte o uriaşă priză de aer trapezoidală.

Capota uşor înălţată iese în evidenţă prim lamela cromată aşezată în dreptul calandrului.

Pasajul roţilor ce se continuă la praguri şi spoilere denotă caracterul impetuos al vehiculului supermini, dând exteriorului o notă de originalitate iar stopurile includ tehnologia LED.

Interiorul nu excelează prin ceva anume, însă notabilă este prezenţa unor noi materiale pentru scaune şi diversificarea paletei de culori pentru tapiţerie.

De reţinut este şi faptul că Focus este dotat în premieră cu un sistem de control al presiunii în anvelope care funcţionează ca un dispozitiv de alarmare a şoferului când pneurile încep să piardă aer.

Propulsia este formată din trei turbodiesel Duratorq de 1.6 litri/110 CP, 1.8 litri/115 CP şi 2.0 litri/136 CP şi pe benzină Duratec cu valori cuprinse între 80 CP şi 145 de cai putere.

Vârful gamei este deocamdată, Focus ST, model echipat cu motorul de 2.5 litri ce produce 225 de cai putere. Paleta de motorizări mai include şi noul propulsor economic de 109 CP ce consumă 4.3 litri la 100 km.

Manufacturierul a început pe 18 ianuarie operaţiunile de producţie a modelului 2008, în Germania la uzina din Saarlouis, unde vor fi fabricate 250.000 de unităţi.

Focus este disponibil în cinci variante de caroserie, în România putând fi comandate momentan doar patru dintre acestea, hatchback în 3 şi 5 uşi, sedan şi break, ce beneficiază de patru nivele de echipare: Ambiente, preţ de pornire de 10.725 de euro, Trend de la 11.352 euro, Titanium de la 13.270 de euro, Ghia de la 13.520 de euro, preţuri TVA.

Ford Focus este oferit cu o garanţie de patru ani fără limită de kilometri.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Ford Focus, favorit în segmentul compactelor.

Comentarii