Preşedintele Consiliului Judeţean Suceava, Gheorghe Flutur, a declarat, ieri, că astăzi va avea o discuţie cu ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, despre continuarea lucrărilor la podul din comuna Marginea, distrus de inundaţiile din vara anului 2008.

Demersul lui Flutur vine după ce sătenii din comuna Marginea, exasperaţi că autorităţile nu mai finalizează podul care face legătura între Rădăuţi şi Câmpulung Moldovenesc, pe DN 17, şi-au construit cu forţe proprii un pod de lemn, fără nici un fel de autorizaţii sau aviz. Flutur a arătat că este „foarte supărat” pe Compania Drumuri Naţionale deoarece, în ciuda nenumăratelor intervenţii făcute de autorităţile locale şi judeţene, nu au continuat lucrările la pod. „Lucrarea nu este atributul Consiliului Judeţean, ci al Companiei Naţionale de Drumuri. Guvernul Tăriceanu a amânat deliberat începerea lucrărilor până la campania electorală de la sfârşitul anului 2008, ceea ce consider că este nepermis. Acum am făcut din nou intervenţii la noua conducere a Ministerului Transporturilor şi ne vom ţine de capul celor de la Drumuri Naţionale ca începând de luni, 9 februarie, să înceapă lucrarea acolo. În paralel, am cerut companiei să asfalteze varianta pe care se circulă acum, pentru că drumul este impracticabil. Luni voi discuta cu ministrul Radu Berceanu această problemă”, a spus Gheorghe Flutur.

 

Onofrei: „Este un tip de rezolvare publică a unor lucruri care din punct de vedere instituţional merg extrem de prost”

Situaţia podului de la Marginea a fost abordată şi de senatorul PD-L de Suceava, Orest Onofrei, care a spus că, dacă din punct de vedere strict legal acţiunea sătenilor din Marginea „este pe lângă lege”, din punct de vedere practic, „oamenii nu au făcut decât să rezolve o problemă care era extrem de simplu de rezolvat şi benefică”.

În opinia senatorului, autorităţile competente – Compania Naţională de Drumuri Naţionale şi Autostrăzi, Poliţia, Apele Române - ar trebui să verifice calitatea lucrărilor făcute de localnici şi să autorizeze podul, dacă a fost construit corect şi nu pune în pericol circulaţia pe drumurile publice.

„La Marginea este o variantă făcută de aproape un an care a ajuns absolut impracticabilă. Drumurile Naţionale au promis că vor rezolva, că vor asfalta o parte din drum. Acum, pe podul de lemn circulaţia cu maşinile mici se face aproape civilizat, cu o deviere de numai 30 de metri, în loc de 1 km şi jumătate. Este un pod provizoriu din lemn care pare în regulă. În rest, este un tip de rezolvare publică a unor lucruri care din punct de vedere instituţional merg extrem de prost”, a concluzionat senatorul Onofrei.

 

Podul de lemn

Sâmbătă, la Marginea localnicii au tăiat panglica la podul din lemn pe care l-au făcut peste râul Suceviţa, în întregime pe cheltuiala lor.

Cel din beton, a cărui construcţie a început-o vara trecută Compania Drumuri Naţionale, costă 3,8 milioane de lei şi are ca termen de finalizare luna august a acestui an.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Flutur cere Drumurilor Naţionale să înceapă astăzi lucrările la podul de la Marginea.

Comentarii