Printează articolul
Trimite e-mail
ø imagini
ø fişiere videoBMW ne demonstrează negru pe alb că mai degrabă preferă să spargă tiparele, decât să meargă pe aceeaşi tactică la nesfârşit. Este evident că oficialii de la Munchen au o predispoziţie spre nou, iar lansarea unui şi inedit vehicul nu poate decât să abată sectorul premium de la „rădăcinile tradiţiei”. Totul a pornit cu X6 şi a continuat mai apoi cu Seria 5 GT şi va culmina cu Seria 3 GT.
Norbert Reithofer, şeful companiei germane, afirmă că viitorul crossover este văzut ca un model de volum de pe urma căruia se poate aduna un profit foarte bun.
Modelul de serie va putea fi produs abia peste doi-trei ani, însă formele incipiente ale viitorului model, care reuneşte avantajele unui sedan, SUV şi monovolum, vor putea fi admirate mult mai devreme.
Astfel, BMW va păşi într-un nou segment de piaţă, cu un automobil de nişă care poate reaprinde pasiunea pentru modelele Gran Turismo, într-o interpretare modernă şi sofisticată.
La fel ca şi Seria 5 GT, viitorul model va dispune versiuni cu tracţiune spate şi integrală cu xDrive în dotare, sistemul de deschidere variabilă a portbagajului.
Seria 3 GT va juca rolul versiunii de top în gamă, acesta urmând să fie garnisit cu echipamente moderne şi materiale de lux.
