BMW are ocazia de a afla dacă cele mai puternice SUV-uri ale momentului pot înota împotriva curentului.

X5M şi X6M, modelele care au tăiat respiraţia fanilor din întreaga lume, sunt în blocstarturi, numărătoarea inversă până la ziua debutului devenind una foarte apăsătoare pentru pasionaţii acestor versiuni de performanţă.

Tarifele de listă sunt unele pe măsura energiei degajate de motor şi design. BMW România a anunţat că X5M şi X6M pot fi comandate la dealerii locali începând din august. Pentru noul X5M se va plăti 89.500 Euro (fără TVA) sau 106.505 Euro (cu TVA) în timp ce prima generaţie X6M are un preţ de bază fixat la 91.500 Euro (fără TVA) sau 108.885 Euro (cu TVA). Primele exemplare vor putea fi văzute în ţara noastră din toamnă (octombrie-noiembrie).

Dezvăluite în aprilie în cadrul Salonului Auto de la New York, torpilele BMW sunt animate de un motor V8 M TwinPower Turbo care dezvoltă 555 cai putere, disponibili în plaja de turaţii 5.750 - 6.000 rpm. O particularitate a motorului de 4,4 litri este amplasarea turbosuflantei şi convertorilor catalitici în secţiunea „V” între cele două rânduri de cilindri, asigurând reacţii vulcanice la apăsarea acceleraţiei. Ambele modele au performanţe identice: consum - în ciclu combinat 13,9 litri /100 km/h şi 10,8 litri în regim extra-urban, demaraj de la 0 la 100 km/h în 4,7 secunde şi de la 0 la 200 km/h în 16,9 secunde. Viteza maximă este limitată la 250 km/h, însă la cererea expresă a cumpărătorului aceasta poate ajunge la 275 km/h.

Pentru prima dată la un automobil din galaxia „M” se oferă o transmisie cu şase trepte.

Din punct de vedere estetic, modificările majore se observă la secţiunea frontală unde spoilerul faţă găzduieşte două prize de aerisire cu o formă aproape pătrată. Partea din spate se identifică printr-un difuzor şi evacuările duble.

Interiorul beneficiază de materiale de înaltă calitate folosite pe modelele de lux BMW Individual: scaune cu reglaj electric şi memorie, scaune faţă încălzite, sistem de climatizare bi-zonă. Opţional este disponibil un sistem profesional audio şi de navigaţie, instalaţie de climatizare în patru zone, trapă acţionată electric, sistem de ventilare activă a scaunelor şi integral piele pentru toate componentele din interior.

În echiparea standard, noile SUV-uri sportive dispun de sistemul inteligent de tracţiune integrală xDrive şi sistemul de Control Dinamic al Performanţelor, care dau tonul unei ţinute fără cusur. Aceasta este susţinută şi de prezenţa unor suspensii pneumatice cu reglaj automat de nivel pentru puntea spate, a sistemului de stabilitate activă antiruliu şi a amortizoarelor controlate electronic (EDC). Dezvoltată special pentru noile versiuni M, direcţia Servotronic oferă o asistenţă individuală a direcţiei adaptată la viteza de deplasare a maşinii.

Designul individualizat, pentru fiecare model al jantelor de 20 inch şi linia caroseriei sunt singurele elemente care separă X5M de X6M.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului BMW X5M şi X6M pot fi comandate în România din luna august.

Comentarii