Subaru are cu ce să-i cucerească definitiv pe europeni. După ce brandul nipon a deschis calea erei diesel şi pentru modelele de talie medie, acum este rândul maşinilor cu statut de vedetă să preia tehnologia Boxer Diesel implementată cu succes de la începutul acestui an. Următorul automobil care va beneficia de aportul unui diesel - un lucru de neconceput în trecut pentru Subaru, este Impreza, cel mai faimos vehicul din gama constructorului japonez. Modelul va fi dezvelit în premieră absolută la Salonul Auto de la Paris, din luna octombrie.

Propulsorul boxer diesel furnizează 150 de cai putere la 3.600 rpm şi un cuplu impresionant de 350 Nm disponibil de la 1800 rpm. Vorbim practic de acelaşi motor de 2.0 litri aflat în echiparea noilor Legacy Diesel şi Outback Diesel. Chiar dacă performanţele în materie de autonomie nu au fost publicate, Impreza cu propulsor alimentat cu motorină va afişa cifre mai mici în dreptul consumului, pentru că este mai uşoară şi, în plus, utilizează o transmisie cu 6 trepte, faţă de 5, câte au modelele mai sus menţionate. Astfel, Impreza Diesel va avea un consum extraurban sub 5,1 litri/100 km, mixt sub 5,8 litri şi urban sub 7 litri/100 km. Propulsorul prezintă toate avantajele unui motor diesel clasic însă se evidenţiază prin faptul că este compact, uşor şi robust, asigurând nivel redus al vibraţiilor şi al zgomotelor.

De asemenea, centrul de greutate scăzut asigură un comportament rutier mai bun în viraje, dar şi o agilitate superioară graţie sistemului avansat de tracţiune integrală denumit Symmetrical AWD.

Boxerul diesel este realizat din aliaj de aluminiu, iar configuraţia sa este similară cu cea a agregatelor Boxer pe benzină, având cilindrii dispuşi orizontal opus. Unitatea diesel ce va anima Impreza beneficiază de un nou tip de filtru de particule fără întreţinere, ceea ce va ajuta modelul japonez să fie unul din cele mai prietenoase cu mediul, în clasa compactă. Subaru va comercializa noul Impreza Diesel începând din ianuarie 2009.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Subaru Impreza trece pe diesel!.

Comentarii