La relanti

Piața auto lâncezește în așteptarea eliminării taxei de înmatriculare



Piața auto lâncezește în așteptarea eliminării taxei de înmatriculare
Piața auto lâncezește în așteptarea eliminării taxei de înmatriculare

– Tranzacțiile din târgul auto de la Cumpărătura nu sunt semnificative, dar cei care se ocupă cu astfel de afaceri cred că numărul de vânzări-cumpărări va crește după ce statul va renunța la birul abuziv impus de la 1 ianuarie 2007
Piața auto se mișcă cu încetinitorul. Impunerea taxei de primă înmatriculare începând cu 1 ianuarie 2007 a dus la scăderea drastică a tranzacțiilor cu autovehicule second-hand aduse în special de pe piața germană. Chiar dacă în târgul auto de la Cumpărătura se adună în fiecare sâmbătă sute de comercianți, vânzările nu sunt nici pe departe cele dorite. Cine dorește să achiziționeze o mașină adusă în țară recent, dar neînmatriculată, trebuie să scoată din buzunar alte sute bune de euro pentru taxa contestată și considerată abuzivă atât de cei care se ocupă cu astfel de tranzacții cât și de reprezentanții Uniunii Europene. Taxa diferă de la mașină la mașină, iar criteriile după care această se calculează se fac după anul de fabricație, după norma euro a motorului și capacitatea cilindrică. De exemplu, pentru un VW Golf IV cu an de fabricație 2002, cu climatronic, ABS, închidere centralizată și motor de 1.600 cmc cu alimentare pe benzină, prețurile variau între 8.400 și 9.000 de euro, funcție de starea tehnică a mașinii și numărul de kilometri parcurși. La un astfel de autovehicul, în afara prețului la care vânzătorul și cumpărătorul se înțeleg, noul proprietar va avea de achitat și în jur de 350 de euro, taxă de primă înmatriculare. Pentru alte mașini această taxă este însă mult mai mare și poate ajunge chiar și la câteva mii de euro. Vestea că această taxă urmează să dispară în curând era sâmbătă subiect de discuție intens între oamenii veniți la târg cu mașini de vânzare și potențialii clienți. Unii își făceau deja calcule și se gândeau cam câți bani au de primit după ce taxa se va returna, așa cum s-a întâmplat și în Polonia, de exemplu. Dacă pentru o parte dintre comercianți calculele erau simple pentru că au vândut 1-2 mașini în acest an, alții au avut nevoie de calculator pentru a-și da seama cât vor băga în buzunar. „Nu știu exact câți bani sunt, dar cred că am de unde să mai cumpăr o mașină”, a spus unul dintre sucevenii veniți la piață pentru a vinde o mașină adusă recent din Germania. Informația potrivit căreia taxa de primă înmatriculare ar urma să fie eliminată a fost făcută publică de comisarul general al Gărzii Naționale de Mediu, Octavian Marius Popa. Acesta a spus că Guvernul ar putea fi silit să renunțe la această taxă, fără a preciza când se va întâmpla totul. Popa a adăugat că în această situație se va introduce o nouă taxă pentru autoturisme, numită taxa verde, iar din suma strânsă va fi finanțat un program de colectare a deșeurilor rezultate de la autovehicule. Comercianții de mașini second-hand din târgul auto de la Cumpărătura cred că tranzacțiile vor exploda după eliminarea taxei de primă înmatriculare și cred că taxa verde nu va reprezenta nici un fel de problemă, mai ales că va fi simbolică, în comparație cu birul actual.



Recomandări

Cușnir reclamă vechea administrație de utilizarea sumelor încasate pentru alte taxe și impozite la subvenționarea taxei de salubrizare

Cușnir reclamă vechea administrație de utilizarea sumelor încasate pentru alte taxe și impozite la subvenționarea taxei de salubrizareMajorarea taxei de salubrizare din municipiul Suceava cu aproape 70% a fost absolut necesară și ar fi trebuit să fie făcută cu mai mult timp în urmă, explică viceprimarul Dan Cușnir, care a prezentat valori similare sau mai mari din alte orașe, dar și o evoluție în timp a tarifului perceput, precum și a costurilor plătite de primărie. De la 1 ianuarie, sucevenii plătesc 25 lei lunar de persoană, taxă de salubrizare, adică 300 de lei de fiecare membru al familiei. ”Ceea ce îi nemulțumește pe mulți este creșterea acestei taxe. A fost o măsură absolut necesară. Sucevenii erau mințiți – plăteau 14 lei lunar, dar, de fapt, tot din banii lor plăteau diferența până la prețul real”, a afirmat viceprimarul Cușnir, în cadrul conferinței de presă de miercuri. ”Am promis că toate resursele colectate din taxa de salubrizare vor fi folosite exclusiv pentru curățenia orașului – așa facem. Stabilirea acesteia s-a făcut în primul rând în baza ordinului ANRE care precizează cum se calculează taxa de salubrizare – așa s-a ajuns la 25 lei de persoană lunar. Suntem pe locul 36 în țară între municipii, în alte părți este mai mare decât la noi”, a spus viceprimarul Sucevei, care a ținut să devoaleze ”minciunile și manipulările din trecut”, când operatorul de salubrizare era plătit tot la nivelul de 25 de lei de persoană lunar, dar de la populație se încasau doar 14 lei lunar. ”În fiecare an, diferența dintre ce s-a colectat din taxe de salubrizare de la populație și ce s-a plătit pentru aceste servicii a crescut. Am ajuns ca, în 2024, diferența dintre ce s-a colectat și ce s-a plătit să fie de 27,22 milioane lei. Peste 5 milioane de euro. Diferență plătită tot din banii sucevenilor. În total vorbim de 120 milioane de lei. Banii de la bugetul local, care, în loc să meargă la parcări, la programe de investiții, acopereau dezechilibrul creat de diferența dintre taxe de salubrizare și ce se plătea efectiv firmelor de salubrizare”, a concluzionat viceprimarul Dan Cușnir, care a precizat că nu a fost o practică ilegală, doar că a indus o idee greșită populației. El a prezentat evoluția taxei de salubrizare în municipiul Suceava: •	4 lei de persoană lunar în 2010,  •	5 lei lunar în 2013,  •	9 lei lunar din 2017,  •	12 lei din 2022,  •	14 lei din 2023, •	15 lei din 2024,  •	25 lei de persoană din 2026. ”Noi n-am făcut altceva decât să echilibrăm această balanță. Cât încasăm din salubrizare, folosim pentru salubrizare, în operațiuni reale. Dacă legea nu ne va obliga, nu vom mai crește taxa de salubrizare mulți ani de acum înainte”, a mai spus reprezentantul administrației locale, care a precizat că pentru asta este necesară creșterea gradului de încasare, fiind inițiate deja demersuri în această privință.
Cușnir reclamă vechea administrație de utilizarea sumelor încasate pentru alte taxe și impozite la subvenționarea taxei de salubrizareMajorarea taxei de salubrizare din municipiul Suceava cu aproape 70% a fost absolut necesară și ar fi trebuit să fie făcută cu mai mult timp în urmă, explică viceprimarul Dan Cușnir, care a prezentat valori similare sau mai mari din alte orașe, dar și o evoluție în timp a tarifului perceput, precum și a costurilor plătite de primărie. De la 1 ianuarie, sucevenii plătesc 25 lei lunar de persoană, taxă de salubrizare, adică 300 de lei de fiecare membru al familiei. ”Ceea ce îi nemulțumește pe mulți este creșterea acestei taxe. A fost o măsură absolut necesară. Sucevenii erau mințiți – plăteau 14 lei lunar, dar, de fapt, tot din banii lor plăteau diferența până la prețul real”, a afirmat viceprimarul Cușnir, în cadrul conferinței de presă de miercuri. ”Am promis că toate resursele colectate din taxa de salubrizare vor fi folosite exclusiv pentru curățenia orașului – așa facem. Stabilirea acesteia s-a făcut în primul rând în baza ordinului ANRE care precizează cum se calculează taxa de salubrizare – așa s-a ajuns la 25 lei de persoană lunar. Suntem pe locul 36 în țară între municipii, în alte părți este mai mare decât la noi”, a spus viceprimarul Sucevei, care a ținut să devoaleze ”minciunile și manipulările din trecut”, când operatorul de salubrizare era plătit tot la nivelul de 25 de lei de persoană lunar, dar de la populație se încasau doar 14 lei lunar. ”În fiecare an, diferența dintre ce s-a colectat din taxe de salubrizare de la populație și ce s-a plătit pentru aceste servicii a crescut. Am ajuns ca, în 2024, diferența dintre ce s-a colectat și ce s-a plătit să fie de 27,22 milioane lei. Peste 5 milioane de euro. Diferență plătită tot din banii sucevenilor. În total vorbim de 120 milioane de lei. Banii de la bugetul local, care, în loc să meargă la parcări, la programe de investiții, acopereau dezechilibrul creat de diferența dintre taxe de salubrizare și ce se plătea efectiv firmelor de salubrizare”, a concluzionat viceprimarul Dan Cușnir, care a precizat că nu a fost o practică ilegală, doar că a indus o idee greșită populației. El a prezentat evoluția taxei de salubrizare în municipiul Suceava: • 4 lei de persoană lunar în 2010, • 5 lei lunar în 2013, • 9 lei lunar din 2017, • 12 lei din 2022, • 14 lei din 2023, • 15 lei din 2024, • 25 lei de persoană din 2026. ”Noi n-am făcut altceva decât să echilibrăm această balanță. Cât încasăm din salubrizare, folosim pentru salubrizare, în operațiuni reale. Dacă legea nu ne va obliga, nu vom mai crește taxa de salubrizare mulți ani de acum înainte”, a mai spus reprezentantul administrației locale, care a precizat că pentru asta este necesară creșterea gradului de încasare, fiind inițiate deja demersuri în această privință.

Prima parcare de domiciliu scoasă la licitație va fi cea de pe strada Păcii. Pentru a participa, sucevenii trebuie să aibă plătită inclusiv taxa la cimitir

Parcările de pe încă patru străzi din municipiul Suceava au fost incluse de consilierii locali în lista celor de domiciliu și în regim mixt cu autotaxare
Parcările de pe încă patru străzi din municipiul Suceava au fost incluse de consilierii locali în lista celor de domiciliu și în regim mixt cu autotaxare

Licitațiile pentru parcările de domiciliu în municipiul Suceava se vor organiza etapizat, pe măsura amenajării acestora

Licitațiile pentru parcările de domiciliu în municipiul Suceava se vor organiza etapizat, pe măsura amenajării acestora
Licitațiile pentru parcările de domiciliu în municipiul Suceava se vor organiza etapizat, pe măsura amenajării acestora