Mercedes a pornit ofensiva în segmentul modelelor sport-coupe. Manufacturierul din Stuttgart nu pierde ocazia de a reafirma experiența și tradiția mărcii pe acest segment, la care se adaugă și calitatea recunoscută a modelelor premium ce poartă ca emblemă steaua cu trei colțuri.
CLC, model dezvăluit pe 27 ianuarie în preambulul festivalului Săptămâna Modei la Berlin, este cel mai nou model Mercedes care astăzi circulă pe șoselele României.
Proaspătul vehicul este construit pe scheletul vechiului C-Sportcoupe, automobil cu o carieră de șapte ani și peste 230.000 de unități vândute în întreaga lume.
Producătorul spune că între noul și vechiul automobil sunt nu mai puțin de 1.100 de diferențe, cele mai multe la partea mecanică.
Din punct de vedere estetic, CLC este derivat din modelul C-Klasse dar au fost păstrate și câteva elemente de la C-Sportcoupe.
Stilistica exterioară este conturată pe linia unei mașini sportive, rafinate cu gust dar fără a ieși în evidență prin dotări mai deosebite.
Corpul automobilului este suplu, bine proporționat, cu umeri ceva mai înalți și secțiune spate plonjată brusc spre portbagaj.
Interiorul nu aduce nimic nou, totul fiind copia la indigo a habitaclului C-Klasse, dar care respectă toate rigorile în materie de lux și rafinament made by Mercedes.
Cele mai importante îmbunătățiri sunt legate de sistemele multimedia și optimizarea parametrilor pentru motorizările existente.
Mercedes susține că noile sale propulsoare sunt mai atente la consum, acesta fiind redus cu 10,8%. Gama agregatelor este compusă din patru unități pe benzină de 143, 184, 204, 272 cai putere și două diesel de 136 cai putere și 170 cai putere.
CLC este fabricat exclusiv în Brazilia la uzina Juis de Fora și este disponibil numai cu tracțiune spate și caroserie în trei uși.
Pe piața locală, noul model Mercedes CLC are un preț de pornire de 23.990 de euro fără TVA.
