Peugeot RCZ Cabrio sosește în 2011

Peugeot vrea să fie cât mai aproape de Audi atât prin calitate cât şi prin oferta de produse. Sunt vânate deocamdată doar segmentul acoperit de versiunile modelului TT, cel mai bine vândut coupe premium al momentului. După debutul fulminant al noului RCZ, francezii mai pregătesc o surpriză rivalilor săi.

Pentru a-şi întări prezenţa în segment, Peugeot va fi nevoit să aducă şi alte versiuni în sprijinul noului RCZ. Astfel anul viitor va fi prezentat RCZ Cabrio şi puţin mai târziu şi o versiune hibridă. Decapotabila ce se anunţă un veritabil rival pentru TT Roadster, va prelua integral designul şi motorizările de la coupe, însă, datorită modificărilor specifice impuse de pavilionul mobil, spaţiul pentru bagaje va fi redus.

RCZ Cabrio nu va fi dotat cu acoperiş din metal, ci cu pavilion textil, clasicul fiind preferat în detrimentul modernului. Aici însă va fi nevoie de o structură mai rigidă pentru caroserie, care va atrage cu sine o masă mai ridicată.

Versiunea de bază va fi echipată cu o motorizarea 1.6 THP de 156 de cai putere, în timp ce modelul de top va beneficia de serviciile unităţii 1.6 THP de 200 de cai putere, dezvoltată împreună cu partenerii de la BMW. Cu acest propulsor, cabrioletul va fi capabil să demareze de la 0 la 100 km/h în mai puţin de 8 secunde, iar viteza maximă să ajungă la 230 km/h. Ulterior va fi introdus şi un motor turbodiesel de 163 de cai putere, dotat cu filtru de particule, cu un consum mediu de 5,3 litri la 100 km şi emisii de 139 grame de dioxid de carbon pe kilometru.

Surse din interior au precizat că o versiune hibridă diesel-electric, ce va figura şi pe viitorul 3008 Hymotion, este inclusă pe lista lansărilor. Cuplate la o transmisie automată cu şase trepte, propulsoarele vor putea oferi reprize dinamice adecvate regimului de lucru cu turaţii de ieşire mari sau medii. Decapotabila este prevăzută să debuteze în primul trimestru din 2011 la un preţ de aproximativ 30.000 de euro.