Trenul internațional care face legătura între Varna (Bulgaria) și Minsk (Belarus) a rămas blocat între stații pe raza județului Suceava după ce motorul locomotivei a luat foc. S-a întâmplat joia trecută, la scurt timp după intrarea trenului în țară, pe la punctul de trecere a frontierei din Vicșani. Sesizând că motorul locomotivei a cedat, într-o zonă de urcare, mecanicul a oprit imediat și a cerut ajutor, astfel că incendiul a fost lichidat de angajații CFR cu mijloacele de stingere din dotare. La fața locului au ajuns și polițiști de la „Transporturi Feroviare” și polițiști de frontieră, care au asigurat zona. Incendiul nu a lăsat victime în urmă și nici pagube foarte mari, însă grav este că problema apărută nu este deloc o surpriză pentru specialiștii CFR și s-ar putea repeta oricând.
Locomotivele diesel vechi ce nu fac față garniturii internaționale
Surse bine informate au precizat că tractarea acestui tren internațional este o adevărată piatră de încercare pentru CFR. Fiind sezon estival, garnitura are în componență un număr mare de vagoane. Din informațiile pe care le avem, joia trecută trenul avea nu mai puțin de 14 vagoane. De la intrarea în țară prin Vicșani și până la Dărmănești linia ferată nu este electrificată, astfel că vagoanele trebuie tractate de locomotive locale diesel.
Din păcate, starea acestor locomotive vechi este foarte proastă, iar tractarea unui tren format din atât de multe vagoane este mult peste capacitatea motoarelor acestora. În cazul incidentului de joi, motorul uneia dintre ele pur și simplu nu a mai făcut față, s-a supraîncălzit și a luat foc.
Două zile mai târziu, sâmbătă, o altă locomotivă diesel care se îndrepta spre punctul de trecere a frontierei Vicșani, de această dată fără vagoane, s-a defectat, situația tinzând să devină critică pentru CFR.
În această perioadă, două trenuri internaționale tranzitează județul Suceava. Este vorba de cel care face legătura între Varna și Minsk, precum și de trenul Moscova-Sofia.





