Guvernul va lua în considerare elementele incluse în moțiunea simplă adoptată de Camera Deputaților referitoare la taxa auto și va prezenta o nouă propunere privind formula de calcul, a declarat, marți, premierul Călin Popescu Tăriceanu, acuzând totodată PDL de un discurs demagogic și populist.
Plenul Camerei Deputaților a adoptat, marți, moțiunea simplă „Anulați taxa de primă înmatriculare”, cu 158 de voturi „pentru”, 89 de voturi „împotrivă” și 7 abțineri.
Președintele Camerei Deputaților, liberalul Bogdan Olteanu, a arătat că prevederile moțiunii nu sunt obligatorii pentru Guvern și că acesta poate să preia ceea ce consideră necesar din textul documentului.
El a arătat că, în alte situații, cum ar fi cu ocazia adoptării în Senat a moțiunii pe justiție, Guvernul a exprimat o poziție publică și, este posibil, ca acest lucru să se întâmple și acum.
Ministrul Economiei și Finanțelor, Varujan Vosganian, a declarat la rândul său, după adoptarea moțiunii, că dezbaterea pe această temă a fost utilă, dar și că procedura a fost inutilă, având în vedere că Guvernul oricum intenționa să modifice taxa.
Guvernul ia în calcul ajustarea legislației prin majorarea taxei de poluare auto pentru mașini foarte vechi, cu motor non-euro, Euro 1 și Euro 2, și modificarea sumei pentru mașini noi, pe un sistem în care emisia de dioxid de carbon va reprezenta criteriul principal de calcul și care va fi prezentat Comisiei Europene sub forma unei noi scrisori.
„Este posibilă și o ajustare a grilei de reducere a taxei raportat la vechimea mașinii, de la 0-95%, cotă inclusă în proiectul aflat deja în dezbatere, la 0-90% sau chiar mai puțin”, au declarat, vineri, agenției MEDIAFAX surse guvernamentale.
Taxa va fi calculată în principal în funcție de emisia de dioxid de carbon (CO2), cea mai nocivă, și, probabil, cea de azot, nu și în funcție de celelalte emisii de noxe, precum oxizi de sulf, care au un grad mai redus de nocivitate și pot fi limitate prin catalizatorul autovehiculului.
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile a anunțat, luni, că susține propunerea ca taxa auto să fie aplicată în funcție de emisiile de dioxid de carbon și de norma de poluare.
