Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) vrea să amâne cu două luni introducerea rovinietei electronice, la 1 octombrie, din cauza contestațiilor la licitația de achiziție a sistemului care au întârziat punerea în funcțiune a acestuia.
Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) anunțase inițial introducerea rovinietei electronice la 1 august.
CNADNR a selectat, la sfârșitul lunii decembrie 2009, consorțiul Novensys Corporation/UTI Systems pentru a livra sistemul, valoarea contractului fiind de 35,96 milioane de lei, fără TVA.
Licitația a fost contestată, astfel că CNADNR a încheiat contractul cu asociația câștigătoare în iunie 2010.
„Având în vedere complexitatea sistemului care va trebui livrat de câștigătorul licitației, acesta nu poate fi realizat într-un termen atât de scurt încât la data de 1 august 2010 să fie funcțional. În aceste condiții, este necesară prorogarea termenului de achitare a tarifului de utilizare prin intermediul SIEGMCR și, implicit, a celorlalte activități care derivă din utilizarea sistemului de la 1 august 2010 la 1 octombrie 2010, dată la care sistemul va fi funcțional”, se arată într-un proiect de ordonanță de urgență, elaborat de MTI.
Odată cu implementarea sistemului electronic de emitere și control al taxei de drum, trebuia să intre în vigoare și rovinieta cu termen de valabilitate de 90 de zile, însă și aceasta a fost amânată pentru 1 octombrie.
După introducerea rovinietei electronice, șoferii fără documentele care atestă plata acesteia să achite CNADNR despăgubiri în funcție de tipul vehiculului, respectiv între 28 și 1.210 euro, și amenzi cuprinse între 250 și 4.500 de lei.
Sumele provenite din despăgubiri vor fi venituri extra bugetare ale CNADNR și vor reprezenta o sumă egală cu tariful pe un an, în funcție de tipul vehiculului folosit fără a deține rovinieta valabilă.
Odată cu aplicarea amenzii contravenționale, șoferilor li se va reține certificatul de înmatriculare a vehiculului până la prezentarea dovezii de achitare a rovinietei.
