CFR Marfă va prelua datorii la stat de 606 milioane lei de la CFR Infrastructură, prin compensare



CFR Marfă va prelua datorii bugetare de 606 milioane lei de la CFR SA, prin compensarea unei părți din sumele pe care operatorul feroviar de marfă le are la compania de infrastructură, iar creanțele bugetare vor fi convertite în acțiuni, astfel că veniturile din privatizare vor intra la buget.
„Va fi o ordonanță de urgență prin care CFR Marfă va prelua datoria de 606 milioane lei pe care CFR Infrastructură o are la ANAF. Prin această operațiune, ANAF va descărca pe CFR Infrastructură de creanță, iar CFR Marfă își va stinge parțial datoria pe care o are la CFR Infrastructură. În pasul al doilea, statul va putea transforma datoriile preluate în acțiuni, în vederea privatizării. Prin această procedură se scad semnificativ și arieratele companiilor de stat monitorizate de FMI, și se completează și veniturile bugetare”, au declarat pentru MEDIAFAX sursele guvernamentare.
Operațiunea a fost discutată și cu reprezentanții Comisiei Europene.
Potrivit strategiei de privatizare a CFR Marfă, aprobată de Guvern în luna februarie, CFR Marfă înregistra datorii totale de 1,8 miliarde lei, dintre care circa 600 milioane lei la buget și 600 milioane lei către CFR Infrastructură, restul reprezentând penalități de întârziere și restanțe către furnizori privați
Anunțul de privatizare publicat vineri de Ministerul Transporturilor stabilește că licitația pentru pachetul de 51% din acțiunile CFR Marfă va porni de la un preț de 798,05 milioane lei (180 milioane de euro), iar câștigătorul va fi stabilit la jumătatea lunii iunie.
Potrivit ministrului Transporturilor, Relu Fenechiu, evaluarea companiei a avut în vedere transformarea în acțiuni a tuturor datoriile pe care compania le are la statul român, până la privatizare.
El a adăugat că datoriile companiei se ridică la 1,5 miliarde lei, iar Comisia Europeană consideră transformarea obligațiilor financiare în acțiuni ajutor de stat, care nu este permis decât în contextul privatizării.
CFR Marfă are un capital social de 312,34 milioane lei, deținut integral de Ministerul Transporturilor.
Privatizarea CFR Marfă este unul din angajamentele asumate de Guvern prin acordul cu FMI.