Printează articolul
Trimite e-mail
ø fişiere video
Un tânăr om de afaceri din Câmpulung Moldovenesc, Vlad Damian, în vârstă de 24 ani, s-a clasat pe primul loc la Campionatulnaţional de distanţă liberă cu parapantă şi deltaplan România XC 2013, la categoria ”Standard”, adică zbor liber de distanță cu o parapantă de clasă medie. Performanța tânărului parapantist este mai mult decât o victorie de moment într-o competiție sportivă oarecare, pentru că manifestarea sportivă organizată de harghitenii de la Aeroclubul Turbulencia şi site-ul xcontest.org se derulează de fiecare dată timp de un an întreg și rezultatele sunt cunoscute abia la final.
Cinci ore în zbor
Competiția combină ingenios zborul cu prezența online și este organizată pe categorii, în funcție de tipul și calitatea dotării pentru zbor, de sexul și numărul zburătorilor. Practic, fiecare concurent este liber să zboare cât vrea, unde vrea, dar poartă asupra sa aparatură electronică pentru înregistrarea zborului. Dacă dorește să înregistreze acel zbor în concurs, nu trebuie decât să încarce datele stocate de aparatura electronică printr-un formular de pe site-ul organizator. Procedura se desfășoară identic un an întreg, iar la final fiecărui concurent îi sunt luate în considerate cele mai bune şase zboruri, pe baza cărora se acordă punctajul. Câștigă cel care a reușit să acumuleze cel mai mare număr de puncte, iar premiile acordate de organizatori constau, de regulă, în echipament de zbor.
Câmpulungeanul Vlad Damian a făcut parte dintr-un lot de 62 de concurenți la categoria ”Standard” și a învins cu un punctaj de 505,81 puncte. Dintre cele şase zboruri cu care a participat în concurs, unul a fost de 98 km, cu o prezență continuă în aer de 5 ore și 6 minute, derulat în zona Bâlea, și altul a fost de 66,8 km, derulat în zona Rarău.
Zborul generează dependență
Sportivul câmpulungean, care este afiliat la Clubul ”Pelicanii” din Iași, ne-a povestit că zboară de şase ani și nu ar putea renunța la acestă pasiune. ”Pentru unii pare greu de înțeles, dar senzația unică de zbor este greu de descris, este fantastică și pur și simplu generează dependență. Și nu mi s-a întâmplat numai mie. Cel mai vârstnic zburător pe care l-am cunoscut eu, un domn pe nume Lucian Năsulea, a început să zboare abia la 65 de ani și nu l-au putut opri decât medicii, când a avut probleme severe de sănătate. Dar tot spune săracul om și acum că îi vine să își ia zborul cu noi și că ar prefera să își găsească într-o zi sfârșitul în zbor decât acasă pe canapea”, ne-a spus Damian.
Vlad Damian a ținut să îi contrazică și pe cei care consideră zborul cu parapanta ceva periculos: ”Eu în şase ani am avut un singur accident, și acela din vina mea, pentru că nu am respectat regulile. Acum echipamentul pentru zbor care se găsește este foarte sigur și de calitate. În plus, pentru a putea obține o licență de zbor, fără de care nu este legal să te plimbi pur și simplu pe cer după cum vrei tu, trebuie să urmezi niște cursuri cu instructori adevărați, oameni capabili și foarte bine pregătiți, cum sunt cei de la Cluj, de exemplu, dar și din alte centre din țară. Când termini cursul ești pregătit perfect și știi exact ce să faci în orice situație, ca să nu intri în panică și să nu ai probleme. Sigur că dacă te apuci să bravezi sau nu ții cont de condițiile meteo poți avea dificultăți, dar dacă respecți regulile, sunt rare cazurile în care te poți accidenta. Totul depinde în foarte mare măsură doar de tine, așa că nu e mai riscant decât oricare sport terestru să faci așa ceva”.
Sportivul câmpulungean a explicat că nici costurile pe care trebuie să le suporte un proaspăt adept al acestui sport nu sunt extrem de mari. Un curs de instruire costă cam 500 de euro, dispozitivul de zbor de calitate costă în jur de 1.000 de euro, mai este necesar un GPS și un variometru, iar echipamentul sportivului nu este mult diferit de unul obișnuit, pentru ascensiuni montane, de pildă. În consecință, zborul cu parapanta este destul de accesibil pentru persoanele cu venituri medii, dar există și oameni cu venituri relativ mici care sunt atât de dedicați pasiunii lor, încât fac unele sacrificii pentru a-și putea procura echipamentul și să fie liberi să zboare.
