Smart este în sărbătoare. Modelul care a promovat cel mai bine imaginea brandului german, micul ForTwo aniversează un deceniu de carieră.

În toată această perioadă, Smart a comercializat la nivel global peste 900.000 de exemplare în 37 de ţări. Producţia a demarat pe 2 iulie 1998, la uzina din Hambach, Franţa şi ulterior susţinută şi în Germania la Bottrop, oraş cunoscut până atunci ca locul de provenienţă al puternicelor automobile tunate de Brabus.

Iniţial sub titulatura City Coupe, sub care a fost prezentat în anul 1997, la Salonul Auto de la Frankfurt, conceptul premergător maşinii de serie, modelul ce măsoară doar 2.69 metri lungime este unicul microcar din lume ce dispune de o versiune roadster - vehicul decapotabil cu două locuri, dar şi de o variantă sport dezvoltată de Brabus.

Prima generaţie a fost produsă fără întrerupere timp de nouă ani între iulie 1998 şi februarie 2007. Următoarea generaţie este lansată în martie 2007, însă vânzările din Europa cunosc un uşor declin, cu excepţia Germaniei unde modelul devine lider pe segmentul A.

În ianuarie 2008 debutează în Statele Unite şi, datorită unei conjuncturi foarte favorabile, ForTwo este din nou la mare căutare, de data aceasta peste ocean. Cele 11.400 de bucăţi livrate pe piaţa americană vorbesc de la sine despre succesul obţinut de microcarul german.

În total, Smart a comercializat până acum peste 150.000 de unităţi ForTwo din noua generaţie, iar odată cu lansarea pe piaţa chineză - prevăzută la jumătatea anului 2009, volumul vânzări s-ar putea dubla pe fondul creşterii numărului de cereri pentru vehicule de oraş.

Animat de propulsoare de mici litraj, două pe benzină de 71 respectiv 84 de cai putere şi un diesel de 45 de cai putere, ForTwo conduce în topul maşinilor mini la capitolul consum şi emisii.

Spre exemplu, agregatul diesel are un consum mediu de 3.3 litri la 100 de kilometri parcurşi şi emite pe kilometru doar 88 de grame de dioxid de carbon – cea mai scăzută valoare în prezent întâlnită la un vehicul de serie.

Disponibilă cu trei nivele de echipare "Pure", "Press" şi "Passion", citadina are un preţ de pornire de 9.000 de euro şi poate ajunge la peste 15.000 de euro pentru versiunea decapotabilă echipată cu motor diesel.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Smart ForTwo a împlinit 10 ani.

Comentarii