Zenvo este un nume care mai degrabă te face să te gândești la un produs electrocasnic decât la un automobil. Apărut în 2004 pe firmamentul tot mai bogat al industriei auto, micul producător cu sediul în Danemerca și-a propus să se dedice în totalitate mașinilor de performanță, exclusive și fabricate doar în serie limitată. Așadar cei care iubesc autoturismele supersport vor trebui să memoreze de acum înainte o nouă titulatură: Zenvo.
Primul model al danezilor a fost botezat ST1 și va fi lansat în 2009. Ceea ce surprinde în mod deosebit este profilul sculptat și arhitectura atletică a exteriorului, ce denotă o agresivitate extremă. Gusturile sunt sau pot fi întotdeauna diferite, dar proporțiile și estetica împinsă la limite fac din ST1 un automobil de vis. Este incontestabil o creație cu gene de campion.
Cu siguranță funcția urmează forma, iar designul a prins formă după o seamă de calcule foarte precise și analize ale mișcării curenților de aer. Bazat pe o caroserie de coupe ST1 adoptă aceeași soluție clasică, regăsită la toți producătorii tradiționali din sectorul supercar, având motorul amplasat pe puntea spate.
Propulsorul este o unitate turbo V8 de 7,0 litri cu 16 supape capabil să genereze o putere impresionantă de 1104 CP și un cuplu maxim de 1430 Nm.
Motorul este cuplat la o transmisie manuală cu 6 trepte ce utilizează discuri de ambreaj uscate. Originea agregatului, cât și tracțiunea sunt un mister, în schimb performanțele bolidului au fost date publicității: demaraj de la 0 la 100 de km/h în doar 3,2 secunde, iar viteza maximă de 375 km/h, limitată electronic.
Cu astfel de performanțe Zenvo ST1 este o reală amenințare la adresa unor producători renumiți precum Bugatti si Koenigsegg. Pentru a fi competitivă din punct de vedere dinamic, danezii au folosit abundent fibra de carbon și materiale plastice întărite la construcția caroseriei.
Modelul cântărește doar 1370 de kilograme și dispune de două locuri la interior, construit de asemenea în mare parte din fibră de carbon și acoperit cu piele. Dimensiunile unui supercar sunt relative dacă ne le raportăm strict la confortul din interior, dacă le punem sub aspectul transferului de mase atunci situația se schimbă complet. ST1 măsoară 4,66 metri lungime, 2.04 m lățime și 1,19 m înălțime, însă cifrele care vor conta cel mai mult pentru viitorii proprietari sunt cele din contul onorariului. Prețul nu a fost menționat, dar oricum Zenvo nu își va vinde pielea foarte ieftin. Suma va fi oricum exorbitantă. Ceea ce știm cu siguranță este că doar 15 modele vor fi produse în total, ST1 urmând să devină membru în clubul celor mai selecte și potente automobile sport din istorie.
