Toyota rămâne fidel principiilor ecologice, la fel ca acum aproape 12 ani, când lansau primul vehicul hibrid. În decembrie 1997 se lansa Prius, modelul care a inspirat o duzină de producători să urmeze calea tehnologiilor pe alimentare alternativă.
Ieri, în cadrul Salonului Auto de la Detroit și-a făcut apariția și cea de a treia generație, care promite să ducă performanțele în materie de consum și ecologie la un nou nivel. Noul Prius consumă cu 25% mai puțin decât modelul primei generații, în principal datorită aerodinamicii mașinii, motorului termic și a sistemului hibrid ale cărui componente sunt în proporție de peste 90% noi. Toyota și-a echipat automobilul ecologic cu un nou motor de patru cilindri ce se alimentează cu benzină și care dezvoltă 98 de cai putere. Unitatea cu o cilindree de 1,8 litri înlocuiește propulsorul de 1,5 litri și 70 de cai putere aflat pe modelul precedent.
Deși este mai puternic și cu o cilindree mai mare, noul motor este mai eficient în ceea ce privește performanțele dinamice și de consum. Consumul declarat este 4,7 litri/ 100 km, iar demarajul până la 100 de kilometri pe oră se execută în 9,8 secunde. Șoferul poate alege trei moduri de a conduce: EV, Eco, și Power.
Hibridul japonez este mai confortabil la interior, mai silențios și este dotat cu un pavilion ce înglobează baterii solare.
Printre dotările de top ale noii generații Prius se numără sistemul de asistare la parcare, sistemul de asistență la păstrarea benzii de rulare, tehnologia SafetyConnect – serviciul de siguranță și securitate Toyota și funcția S.O.S ce poate fi activată printr-un buton în caz de urgențe.
