PSD îi transmite lui Lungu să termine cu „Programul Prosteala 2004-2008”

Social democrații nu încetează să-l „toace” pe primarul municipiului Suceava, Ion Lungu, candidatul PD-L pentru un nou mandat. Contracandidatul său de la PSD, vicepreședintele Ovidiu Donțu, a adus ieri în prim-plan modul în care Lungu a desfășurat una dintre licitații și i-a transmis să termine cu „Programul Prosteala 2004-2008”.
Donțu s-a referit la licitația pentru atribuirea serviciului public complementar de maxi taxi din 2004-2005, pe care o consideră „prosteală pe față”, licitație la care s-au prezentat două asociații ale transportatorilor care aveau în componență aceleași societăți. „Aceleași societăți comerciale se regăsesc și într-o asociație și în alta, cu o mică diferență la una din asociații, unde au schimbat prima societate. Numai că la prima societate este soțul doamnei care reprezintă a doua societate. Ambele asociații au pus oferte în plicuri închise. Din aceste plicuri, comisia de licitație a descoperit o diferență de doi bani între cele două oferte. Las opinia publică să analizeze acest tip de licitație organizată de primarul Ion Lungu în acest mandat. Este o licitație de doi bani. Este inacceptabil ca risipa banului public să atingă astfel de culmi”, a declarat Donțu.
„Nu mai putem avea încredere în modul în care domnul primar gestionează treburile”
Vicepreședintele PSD Suceava a precizat că în calitatea sa de consilier local, la vremea respectivă i-a cerut explicații primarului în legătură cu această situație, însă susține că a fost blocat. „Domnul primar mi-a spus: „Ovidiu, și tu ai fost în comisia de licitație”, încercând să mă blocheze. Eu fusesem în comisia de licitație, dar un an mai târziu, la licitația corectă de atribuire a serviciului de maxi taxi. Există tot felul de anateme pe care încearcă domnul primar să le introducă, pentru ca domnia sa să iasă neatacat din această campanie. Întreb sucevenii: mai putem avea încredere în modul în care gestionează domnul primar treburile sucevenilor, după ce în cazul asfaltărilor de pe Calea Unirii mai întâi a făcut lucrarea și după aceea licitația sau în cazul licitației de doi bani de la transportul complementar de călători?”, a încheiat Donțu.