Peugeot anticipează o luptă foarte strânsă cu Audi. Ce ar putea avea de împărțit o marcă populară de modele mini cu un producător premium? Răspunsul este simplu: sectorul coupe sport. Duelul dintre francezi și nemți își are rădăcinile din campionatul „Le Mans Series” unde ambii constructori duc o luptă acerbă pentru supremație. Bătălia va continua și în afara circuitului însă de această dată va fi vorba de cel mai necruțător judecător: clientul. Peugeot confirmă din nou că va produce, începând de anul viitor, versiunea de serie 308 RC-Z, principalul oponent pentru Audi TT. Modelul de serie va fi dezvăluit în toamna anului viitor cu ocazia Salonului Auto de la Frankfurt. Modelul Peugeot este al doilea coupe sportiv din afara clasei premium, după noul Nissan 370Z, care râvnește fotoliul de lider. Pentru a avea sorți de izbândă, sportivul automobil francez va include motorizări diverse, pe benzină și motorină.
Multe din trăsăturile versiunii concept vor fi preluate integral pe mașina de serie. 308 RC Z este un coupe 2+2 locuri, cu alură atletică și design lucrat foarte îngrijit, ce măsoară în lungime 4,27 metri și cântărește 1.200 kg.
Partea frontală este aproape identică versiunii hatchback 308, în timp ce spatele mașinii ce completează linia dinamică este pus în lumină de forma arcuită a pavilionului vitrat în totalitate. Imaginea sportivă este amplificată de jantele de 19 inch cu un desen original. Inedită și de mare impact vizual este așezarea centrală a sistemului de exhaustare a noxelor format din țeavă dublă de eșapament.
Este posibil ca sub capotă să regăsim același motor ca și la conceptul 308 RC Z, unitatea de patru cilindri de 1,6 litri și 218 CP dezvoltată pe baza motorului utilizat de un alt model sport, 207 RC. Peugeot declară că noul motor accelerează de la 0 la 100 km/h în 7 secunde iar viteza de top ajunge până la 235 km/h. Consumul de carburant declarat este de 6,7 litri/100 km.
Versiunea de serie 308 RC Z va fi asamblată în Austria la uzina Magna-Steyr din localitatea Graz și va ajunge la dealerii Peugeot în primăvara anului 2010.
