Jaguar tinde să facă din cel mai nou produs al său, un model de volum. Dorind să profite la maximum de succesul sedanului XF, producătorul britanic va introduce de anul viitor două noi unități diesel. Cum motoarele cu aprindere prin compresie sunt foarte iubite în Europa și tot mai la modă și pe automobilele premium cu un aer sportiv, oferta Jaguar anticipează reacția cumpărătorilor care oricum nu se lasă prea mult așteptată. Noile agregate au fost dezvoltate în parteneriat cu PSA Peugeot-Citroen și sunt derivate din actuala și unica versiune diesel de 2,7 litri ce produce 207 cai putere. Jaguar va pune la dispoziția clienților două propulsoare V6 de 3,0 litri ce vor genera 240 și respectiv 275 de cai putere.
Conform datelor furnizate de constructor, motorul de 240 de cai putere dispune de un cuplu maxim de 500 Nm, trimis roților punții spate. Consumul este de numai 6,8 litri la sută iar performanțele în materie de demaraj – în 7,1 secunde de la 0 la 100 km/h și viteză de top – 240 km/h, nu sunt deloc neglijabile.
Versiunea de top, ce va purta litera S, cu cei 275 de cai putere alocă un cuplu maxim de 600 Nm, demarajul efectuându-se în 6,4 secunde iar viteza de vârf este limitată la 250 km/h. Ambele propulsoare sunt conectate la o transmisie automată cu șase trepte.
Jaguar va pune în vânzare noile versiuni diesel din aprilie la un preț de bază de 51.200 de euro pentru modelul cu 240 CP și 54.400 pentru motorizarea diesel de 275 CP.
