FMI a cerut, luni, autorităților române să elimine, din 2010, subvențiile acordate companiilor de stat cu datorii mari la buget, a declarat secretarul de stat în Ministerul Economiei Tudor Șerban, care a precizat că dintre cele zece companii monitorizate de Fond doar șapte ar putea rezista fără subvenții.
„Vor mai exista subvenții la cel puțin două-trei companii”, a declarat Șerban, după o întâlnire cu reprezentanții Fondului, la sediul Ministerului Finanțelor Publice.
El a precizat că ar fi necesară păstrarea subvențiilor la Compania Națională a Huilei, CFR Instrastructură și CFR Călători.
Șerban a mai arătat că printre măsurile discutate cu FMI s-a numărat și disponibilizarea a 1.600 de persoane din sectorul mineritului și mai puțini din cel energetic, fără să avanseze o cifră în cel de-al doilea caz.
Guvernul și FMI au stabilit o listă cu zece companii de stat ale căror evoluții financiare vor fi monitorizate cu prioritate, în vederea reducerii volumului de subvenții, conform scrisorii suplimentare de intenție la acordul stand-by încheiat cu instituția financiară.
Lista companiilor cuprinde Compania Națională de Căi Ferate CFR, Societatea Națională de Transport CFR Călători, Compania Națională a Huilei, Termoelectrica, Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale, Metrorex, CFR Marfă, Electrocentrale București, Societatea Comercială Electrificare CFR și Administrația Națională a Îmbunătățirilor Funciare.
O delegație a FMI se află în România pentru a doua evaluare a acordului de finanțare.
România are un acord cu FMI pe doi ani, pentru 12,95 miliarde euro, pachetul total de finanțare externă, de la Fond, Uniunea Europeană, BM și BERD, urmând să ajungă la 19,95 miliarde euro.
